prendo un paio di esempi per chiarire.
sv650 bicilindrico da circa 70cv, in strda va benissimo ma per arrivare a usare 70cv devi tirarli il collo, è un bicilindrico e ha una buona schiena anche grazie alle marce corte.
....maaaa....
prendi un gsx-r 1000 k5, in prima corre già di più dell'sv, a 4000 giri ha i cv dell'sv al limitatore, metti la terza e giri tutto il giorno senza cambiare alla faccia delle marce lunghe e del 4 cilindri è talmente elastico da poter essere usato a bassi regimi senza problemi, se ti capita un sorpasso basta pensarlo, se sei in ritardo.... be serve dirlo?![]()