Kit anteriore+posterire Extremetech

[giampy34]

Ciao ragazzi ritorno nuovamete sull argomento più spinoso della Street N.
Tra poco mi piacerebbe metterci le mani e il mio meccanico mi ha cosigliato il mono tech 2 al posteriore e solo olio+molle all anteriore senza pompanti!!!
Secondo voi può andare?
Qualcuno di voi ha adottato questa soluzione?
Come ci si trova?
All anteriore volevo adottare questa soluzione perchè con 100 euri me la caverei e avrei bisogno solo di sostegno maggiore nelle staccate limite.
Per voi è un buon compromesso?
Grazie ragazzi Giampy

[jimmy27]

dietro va sicuramente bene il tech 2.
nelle forke sarebbe meglio intervenire anche sui pompanti.
magari con le sole molle + olio potrebbe anche bastarti ma chiedi cosa costa fare anche i pompanti e poi decidi

[3rr3]

Sono interessato anche io all'argomento.. che vorrei affrontare durante i mesi invernali e Bui . Per curiosità intorno a che cifre si starebbe per un lavoro del genere a grandi linee?

[Triple Peo]

Io ho preso mono street erre dal forum + molle e olio bitubo! Spesa totale 250+150 euro più la manodopera.
E' una soluzione semplice ma molto efficace almeno per l'uso stradale! La forcella anche solo con molle e olio e' desamente più rigida e affonda molto meno...anche se la cosa migliore resta trovare una bella forcella street erre/Daytonza...
IO in tutti i casi ne sono molto soddisfatto!

[giampy34]

100 euri all anteriore.... 450 al posteriore più o meno penso!!!!!!!!!!
Qualcuno adotta questa soluzione? cosa differisce nel avere anche i pompanti?

[jimmy27]

100 euri all anteriore.... 450 al posteriore più o meno penso!!!!!!!!!!
Qualcuno adotta questa soluzione? cosa differisce nel avere anche i pompanti?

ho trovato il kit pompanti a 137 euro
ACCESSORI MOTO - www.top-racing.it - MATRIS, EXTREMETECH, GPT, POWER COMMANDER, BMC, CAPIT - MOTO - Pompanti forcella - Pompanti forcella Extremetech TRIUMPH STREET TRIPLE

io lo prenderei

la differenza è che se questo kit fa quello che dice la tua forcella assorbirà le sconnesioni della strada e dei trasferimenti di carico in modo molto più efficace dandoti più feeling con l'avantreno.

se vuoi risparmiare e fare solo le molle per la forcella io ti consiglio le hyperpro proggressive o le bituto sempre proggresive.
cambiare le molle con altre dal carico maggiore spesso peggiora più che migliorare se non si adeguano i pompanti.

io ho li le forke della N con il kit matris solo molle più olio e devo dirti che si ha migliorato ma non come speravo io.
adesso che ho messo le forke del daytona è tutto un altro andare ;-)

[giampy34]

Scusa ma solo molle+olio che sensazione ti danno?non ho mai capito la differa tra lineari(che vorrei montare io,e che mi ha proposto il mecc) e progressive.
Tu o altri le avete provate solo lineari+olio?
Rispetto all orgine affonda?

[jimmy27]

Scusa ma solo molle+olio che sensazione ti danno?non ho mai capito la differa tra lineari(che vorrei montare io,e che mi ha proposto il mecc) e progressive.
Tu o altri le avete provate solo lineari+olio?
Rispetto all orgine affonda?

non affondava più, ma il felleing di guida non era quello che volevo, addirrittura troppo dure! e poi l'olio frenava troppo.

[giampy34]

Allora o progressive o pompanti!!!!!
proprio nessuno adotta la soluzione che ho in mente?

[gixxer73]

delle soluzioni dette la tua è la peggiore secondo me ..