La Street R. Che m&rd@ di moto.

[sagyttar]

.. l'ultimo 600 quattro cilindri da me posseduto prima era una ZX6R del '97... più o meno la stessa cavalleria, però che erogazione... l'entrata in coppia era entusiasmante, oltre i 10000 rpm poi cominciava a fischiare... sulla Hornet invece se ci mettessero il variatore sarebbe uguale. Ma la cosa peggiore sono le sospensioni... .

La tua Ninja aveva i carburatori, non c'erano le limitazioni sulle emissioni che esistono adesso che hanno aumentato il peso delle moto e modificato radicalmente il tipo di alimentazione.In definitiva credo che le esigenze e i gusti personali facciano preferire o meno un certo tipo di moto rispetto ad un'altra.
Anche perchè oggi giorno le moto sono tutte abbastanza valide e si equivalgono.

[S1m0ne75]

Anche io un pò lo quoto Aerodik...e basta co 'ste menate di chi è più motociclista.

E comunque rispetto per le jap, ché se non c'erano i musi gialli a fare concorrenza ed ad alzare l'asticella a quest'ora eravamo a spingere le nostre belle moto europee un giorno sì e l'altro pure.

Poi che a livello estetico possano piacere meno le jap ci sta pure...ma sono moto anche loro, e tutte rispettabilissime.

quoto

[wailingmongi]

beh, dai quella che una moto debba avere problemi per avere carattere è una come direbbe giacobazzi una cagata pazzesca!!! le moto son belle tutte e tutte sanno dare emozioni chi + o chi meno, volersi creare una nicchia e snobbare i motociclanti che non hanno tripodi mi sembra una cosa da ducatisti vecchio stampo.... ma aprite gli occhi, il marketing è quello che fa credere queste cose... sia sulle 1000 jap da 200cv quando poi alla ruota ne hanno 160.. sia per l'esclusività di un marchio rispetto ad un altro.. per via di allori passati... è + esclusiva una guzzi di una triumph almeno ha mntenuto la sua linea nel tempo.. la triumph ha fatto moto per la massa (vedi scarico sottosella del 675, presa d'aria frontale....) è una casa come tante e gioca sul fatto di aver avuto un passato glorioso ma per favore basta cn ste minchiate dell'esclusività.... anche i jappo facevano moto negli anni 50 ma nn scassano la minchia con il prestigio etc etc.. cercano la tecnologia e la danno a prezzi da regalo, triumph vende con l'idea di comprare un prodotto esclusivo... ma alla fine se vai in un qualsiasi "porto" ormai ci sono + 1050 e street che hornet e gsxr....
ti piace la tua moto?? bene goditela e divertiti con lei ma non pensare che uno che guida un hornet o un gsx o un bmw non si diverta come te oppure di +...
la migliore 600 uso strada?? dipende, se devo andare da A a B in minor tempo direi un CBR o GSX o R6 o ZX6R o 675... alla fine, le differenze sono niente per uno normale.... a te piace il tiro del 675?? bene, a me o ad un altro piace l'urlare del 4 cilindri a 15000 rpm.... a noi sembra una cosa normale avere un motore che frulla a 15000 rpm... ma nessuno ha idea di che tecnologie ci vogliono per permettere che questo accada per centinaia di migliaia di km.... cmq per la cronaca, io mi son rotto di spingere triumph ad ogni uscita

scusate se mi sono divulgato.

IMHO

ma io sono una cagata che cammina lo sai anche tu!
io intendevo dire che non mi piacciono moto "perfette"che poi perfette non sono neache loro ma sono fatte meglio,ma che preferisco le moto che se hanno qualche problemino mi fanno divertire(bestemmiare se preferisci)per cercare di risolverlo..alla fine è anche questo l'essere motociclisti no?e non ho mai detto che uno con un hornet o altro si diverte meno di me.assolutamente.solo che io non mi ci troverei tutto qua.e poi non snobbo nessno (va beh apparte le bmw intrippato escluso)perche anche a me piace ducati anche se non gli darò mai un soldo manco sotto tortura dei talebani,kawasaki mi piace da matti tant'è che è tutta stamattina che ho la scimmia del ninja,le vecchie suzuki anche(vedi ciò che ho postato nel 3d quale jap salvereste)il vecchio cbr 900mi piace,mi piace tutta la linea ktm,mi fermo ad ammirare le vecchie guzzi,le vecchie royal enfield...a me piacciono tutte le moto e non metto in dubbio che tutte sappiano dare emozioni(come ha gia deto qualcuno,chi piu chi meno)ma ce ne sono alcune che comprerei e altre no...tutto qui....detto questo mi fai fare un giro con la kawa??

[vulcano]

novità?

[Herbie 53]

novità?

han tirato la catena

[vulcano]

han tirato la catena

evviva
pero c è da sistemare il seghettamento

[simone160]

Boh se per carattere intendete vernice che viene via se la guardi troppo, pezzi che si disintegrano, viti che si allentano, il contagiri che parte da 6000 e non da zero, il regolatore che ti lascia a piedi, il canotto da stringere ogni 3000km, l'impossibilita' di fare piu' di 50km senza cuocere les peotes, un vano sottosella da cui anche gli acari sono fuggiti per il poco spazio......
beh ha proprio un carattere di merda sta street!!!
Ma se parliamo di un motore che anche in seconda parte benino senza farti fare la figura del patacca al semfaro la mattina presto, sempre pieno, che tira dal basso fino agli 11.000,soprattutto come tira, telaio leggero e maneggevole, bella frenata,sospensioni decenti, un sound unico, lo sguardo dei bimbi e dei padri che te la lucidano e una linea da goduria beh allora si e' questo il carattere di cui mi sono innamorato....

[vulcano]

NELLA VITA TUTTO E' RELATIVO! L'UOVO; HA UNA FORMA PERFETTA NONOSTANTE SIA FATTO CON IL *CULO

[Aerodik]

[QUOTE=wailingmongi;3721030]detto questo mi fai fare un giro con la kawa??[/QUOTE

la kawa è stata venduta oltralpe ad un ragazzo francese.... qua in italia non mi davano neanche il valore del ferro....

al suo posto è arrivato un gix k4 yoshi...

[S1m0ne75]

NELLA VITA TUTTO E' RELATIVO! L'UOVO; HA UNA FORMA PERFETTA NONOSTANTE SIA FATTO CON IL *CULO

Vulcano saggio subito...