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Discussione: TRE CILINDRI

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di IACH
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    TRE CILINDRI

    mi piacerebbe leggere qualche consiglio in merito alle tre cilindri TB e Legend
    tipo "pregi & difetti"
    sto leggendo più o meno tutti i post aperti e visitando i link che sono stati inseriti nell'apposita sezione, ma se qualcuno ha qualcosa da aggiungere ben venga

    in particolare mi piacerebbe capire quali sono le differenze sostanziali tra i due modelli, il grado di affidabilità degli stessi e ........... a quale normativa antinquinamento sono arrivati i relativi motori .

    PS: domani cedo la mia splendida mukka e poi mi metterei in caccia di un tre cilindri Triumph,possibilmente tutto originale, ma sono molto indeciso....

    confido in voi,grazie
    Ieri ero un cane. Oggi sono un cane. Domani probabilmente sarò un cane. Sigh! Ci sono poche speranze in un avanzamento.(Snoopy)

    And watching for pigs on the wing.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di immo...bile
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    Ma...ma come?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Wiseman
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    Se cerchi bene trovi tutte le informazioni e di più. Posso solo dirti che una tre cilindri è un'ottima scelta!!!

  5. #4
    Bannato
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    In sintesi, per quanto riguarda TB 2003,

    difetti: frenata, sospensione post., manovre strette.

    Pregi: bellissima, coppia, motore


    Credo che la terrò per sempre

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Ernando
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    Triumph Legend TT900
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    Io ho una legend

    Tira come un trattore, suona come una speed, va come il vento, frena come la macchina dei flinstons e rimbalza come una cadillac anni '80!!!

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di rjng
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    Io stò cercando unTBS,uno degli ultimi usciti.
    www.bandabonnisti.it

    VENDO GOMME TASSELLATE PER THRUXTON

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    per quanto riguarda il tbs io lo trovo ottimo anche come frenata e sospensioni per l'utilizzo normale e anche sport touring. Soffre un pò giusto nelle curve più strette dove il peso non aiuta ma per il resto io mi sono trovato benissimo anche perchè con quella coppia è una goduria e tra l'altro è comodo anche per il passeggero.
    lamps

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di IACH
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    Citazione Originariamente Scritto da immo...bile Visualizza Messaggio
    Ma...ma come?
    vertebre della lady fuori dima.................

    quindi basta + viaggi fino alle Orcadi....................

    quindi sufficiente possedere e godere di una moto con un po meno di cavalleria...............che sono un povero vecchio

    e adesso mi attizza una MC 3cilindrica ma la vedo dura........


    PS :pure il rientro di un po di palanche non mi fà male
    Ieri ero un cane. Oggi sono un cane. Domani probabilmente sarò un cane. Sigh! Ci sono poche speranze in un avanzamento.(Snoopy)

    And watching for pigs on the wing.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di bambuko
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    30/08/08
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    LEGEND 900 TT
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    Intramontabile, originale, "moooolto" elastica e piacevole se non ti serve per andarci in pista!
    Ho una Legend con i leveraggi della TB ed un mono Holins: guida fantastica!
    Con l'assetto originale piuttosto dura.
    Un grande classico da tenere.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di t-bird 63
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    09/02/08
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    Citazione Originariamente Scritto da Ernando Visualizza Messaggio
    Io ho una legend

    Tira come un trattore, suona come una speed, va come il vento, frena come la macchina dei flinstons e rimbalza come una cadillac anni '80!!!
    Io ho un Thunderbird

    questa e' l'unica cosa che cambia dalla stupenda "dichiarazione d'amore eterno" fatta da Ernando alle tre cilindri classiche

    Tanti auguri alla tua Lady, IACH....e buona caccia.

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