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Salve ragazzi, forse alcuni di voi sanno già chi sono perchè ho già postato nell'area dedicata alla Bonnie.
sembrerà stupido, ma sono indeciso tra quest'ultima e la fantastica Street, due moto completamente diverse.
potete spiegarmi le differenze tra la versione normale e la R, a parte i colori?
grazie
Sospensioni e freni!!!!!!!!!!!!!
Regolabili e radiali x la R tutto qui.... hi hi
Cmq se sei indeciso tra la Bonnie e la Street prendi la N!!!!
A parte i colori?Originariamente Scritto da Overpaul
Salve ragazzi, forse alcuni di voi sanno già chi sono perchè ho già postato nell'area dedicata alla Bonnie.
sembrerà stupido, ma sono indeciso tra quest'ultima e la fantastica Street, due moto completamente diverse.
potete spiegarmi le differenze tra la versione normale e la R, a parte i colori?
grazie
Be è proprio li la grande differenza!
Le nostre N, son più fighe e ammirate dalle wacche!
Mentre le R con quei colori smorti, non le fila nessuno!
Bè più che un dubbio è una voragine!!!
Comunque La versione normale non ha le sospensioni regolabili , il manubrio a diametro differenziato e cosa più importante i freni ad attacco radiale e pompa radiale che invece sono sulla R .
Se non è questione di prezzo e ci puoi arrivare meglio la R ( colori a parte ) perchè in fondo son tutte modifiche che puoi fare sulla N ma soprattutto i freni fanno la differenza ( da non trascurare che volendo modificare successivamente i freni di una N per portarli ad un livello superiore si và a toccare un elemento della moto che è intoccabile a livello legale!!)
Quello che non devi sottovalutare fra le due moto è il fattore emozionale , visto che l'antagonista è una old classic le emozioni di guida sono più relegate alla tipologia di moto mentre sulla Street è la guida ed il motore che carpiscono le emozioni!!
In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver
ok grazie... i freni ad attacco radiale sono davvero importanti?
Diciamo che non sono "essenziali" però per raggiungere il livello dell'impianto della R devi sostituire perlomeno pompa-pastiglie e volendo dischi per cui vai sicuramente a spendere di più...
In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver
Q8A parte i colori?
Be è proprio li la grande differenza!
Le nostre N, son più fighe e ammirate dalle wacche!
Mentre le R con quei colori smorti, non le fila nessuno!
La soluzione è: comprare la R e farla verniciare come più piace
la nuova r blazing orange è veramente bella comunque, se non piacciono i colori matt.. Per il resto devi valutare l'uso che farai della moto, solo o in coppia,città o passi montani,sportivo o prettamente emozionale.. La street è una belva, la bonnie è una mammona da godersi guardando il paesaggio col vento in faccia. La r vale il prezzo del biglietto,è, già di serie, quasi un animale da pista più che da strada.. Ottima frenata e sospensioni più che discrete per una moto di serie; la n è pur sempre un ottima moto ma meno specialistica e proprio per questo più godibile ad andature meno estreme..ovvio che se tiri più del dovuto, anche su strada, sulla n emergono limiti di sospensioni non trascurabili: l'80/90% di quelli che hanno la n qui dentro hanno messo mano alle sospensioni in maniera più o meno importante.
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
Ciao!!!Salve ragazzi, forse alcuni di voi sanno già chi sono perchè ho già postato nell'area dedicata alla Bonnie.
sembrerà stupido, ma sono indeciso tra quest'ultima e la fantastica Street, due moto completamente diverse.
potete spiegarmi le differenze tra la versione normale e la R, a parte i colori?
grazie
Allora... la ERRE è mooolto più performante, nel misto stretto strettissimo non la batte nessuno, in rettilineo va talmente dritta che... anche li non la batte nessuno... è una moto perfetta!
...è talmente RACCCING che bisogna fare attenzione accellerare quando sei in folle!
Molti Stretttisti ti racconteranno delle avventure da PAURA!
STRETTAERRE per sempre!
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