pinza pretek

[ark]

Ovviamente per la Legend tutto sto discorso non vale...

[alverman]

pinza pretech???



io mi trovo benissimo... soprattutto dopo aver montato le pastiglie brembo rosse!!! la differenza con la pinza originale è veramente notevole.

Ho anche il tubo in treccia "a vista" ma non per scelta mia (alla triumph non avevano un cavo della lunghezza adeguata) ed il mio meccanico me lo ha realizzato sul momento (e con una spesa ridicola),naturalmente non esiste nessuna differenza fra i due...

Ok per la pinza pretech e per il tubo originale, ma la pompa freno hai lasciato l'originale da 11 (se non sbaglio) o l'hai cambiata con una più grande.
CIAO

[Hannibal]

Ok per la pinza pretech e per il tubo originale, ma la pompa freno hai lasciato l'originale da 11 (se non sbaglio) o l'hai cambiata con una più grande.
CIAO

Anch'io sono interessato,
illuminaci

[fitzcarraldo]

è il bello della pinza pretech... basta sostituire l'originale senza toccare null'altro(parlo per la Thruxton,per la bonnie non lo sò)!!! quando la comprai, Daniele di Cafe twin mi disse che era fatta per lavorare con la pompa originale ed in effetti funziona molto bene.... sicuramente si può provare a montare qualche pompa diversa,ma onestamente non ne sento il bisogno!!!

[pizzopapero]

In questo mondo complicato non mi toglierò il piacere di fare una cosa semplice
Pinza e via!

[fitzcarraldo]

In questo mondo complicato non mi toglierò il piacere di fare una cosa semplice
Pinza e via!

scusa se mi ripeto,ma se compi questa pinza... prendi anche le pastiglie brembo racing rosse!!! rispetto alle EBC sono tutt'altra cosa!!!!!

[Ipcress]

è il bello della pinza pretech... basta sostituire l'originale senza toccare null'altro(parlo per la Thruxton,per la bonnie non lo sò)!!! quando la comprai, Daniele di Cafe twin mi disse che era fatta per lavorare con la pompa originale ed in effetti funziona molto bene.... sicuramente si può provare a montare qualche pompa diversa,ma onestamente non ne sento il bisogno!!!

Sulla Bonneville funziona bene e frena. Accoppiata alla pompa originale fa si che la corsa della leva si allunghi parecchio, io tengo il registro della leva sulla posizione più distante. Quello che migliora molto è la modulabilità. Sono piuttosto soddisfatto della modifica. Proverò quest'inverno a montare la pompa freno dello Speedmaster, che ha il pistoncino da 12,7 mm e non da 11 mm come la Bonneville. Questo dovrebbe recuperare un pò di corsa della leva, mantenendo inalterata la frenata.

In questo mondo complicato non mi toglierò il piacere di fare una cosa semplice
Pinza e via!

Se la monti da solo tieni presente che per centrare perfettamente la pinza sul disco servono 4 piccole rondelline da interporre tra fodero e pinza. Io mi domandavo a cosa servissero quelle 4 rondelle...

[pizzopapero]

Me la faccio montare dal buon Emanuele caffè doppio
Comunque cambierò anche le pasticche ovviamente brembo rosse