la scambio?

[Mr Frowning]

purtroppo in città è scomoda
naturalmente rispetto alla speed ; )
per 5 mesi l ho usata tutti i gg per andare all università/palestra/lavoro 300km a settimana
pensa che sotto al monoposto sono riuscito a metterci la catena e pantaloni antipioggia
la mia ha 30mila km ed è del 99
e gira come un orologio

non che è scomoda...che cammina

[The Dog]

...allora???

[Gnolo]

...allora???

quoto

[Mr Frowning]

se ci saranno novità vi aggiorno

[Gnolo]

se ci saranno novità vi aggiorno

sei troppo blando cosi dacci piu news compàààà

[Mr Frowning]

sei troppo blando cosi dacci piu news compàààà

[S1m0ne75]

dai Frow vai di Ducati!!
Se ti attira la rossa anche qualcosa di piu recente, tipo un 848 che di manutenzione spendi anche meno di triumph, come la vedi?

[Mr Frowning]

dai Frow vai di Ducati!!
Se ti attira la rossa anche qualcosa di piu recente, tipo un 848 che di manutenzione spendi anche meno di triumph, come la vedi?

continuo a preferire triumph su tutto...l'unica eccezzione è per 916/996,la MOTO per eccellenza

[maurotrevi]

io al limite prenderei la 916 base o le 916-998 in versioni speciali tipo sps R ecc.
un 996 base decisamente no.
e comunque di sicuro non la prenderei come prima moto ma per farci 4-5 giri di pista l'anno

[Mr Frowning]

io al limite prenderei la 916 base o le 916-998 in versioni speciali tipo sps R ecc.
un 996 base decisamente no.
e comunque di sicuro non la prenderei come prima moto ma per farci 4-5 giri di pista l'anno

la 998 come moto e come erogazione non è come 916/996
la 916 ne vale la bene solo per la sps ma costa un patrimonio
la 996 sotto una serie di punti di vista è la migliore...il top sarebbe la sps ma troppi euri
ovviamente come seconda moto per sfizio...per uso pista meglio la 998