speed four inside 2

[hancock1377]

essì... semimanubri rulez

Anch'io monto ancora i semi originali...a dire il vero ormai mi ci sono abituato tanto che quando ho provato la 2011 con il manubrione non mi sono trovato molto bene. Cmq in città non mi pesano e almeno fino ai 300 km tutti insieme non mi hanno stancato così tanto.

Domanda.....nell'incidente ho perso due relè che sono sotto la sella...chi mi può aiutare a capire quali sono ? praticamente sono sul lato dx della sella e sono i primi 2 poco prima della batteria. Grazie mille e a presto !!

[SaMp3i]

Anch'io monto ancora i semi originali...a dire il vero ormai mi ci sono abituato tanto che quando ho provato la 2011 con il manubrione non mi sono trovato molto bene. Cmq in città non mi pesano e almeno fino ai 300 km tutti insieme non mi hanno stancato così tanto.

Domanda.....nell'incidente ho perso due relè che sono sotto la sella...chi mi può aiutare a capire quali sono ? praticamente sono sul lato dx della sella e sono i primi 2 poco prima della batteria. Grazie mille e a presto !!

nel sottosella ci sono 2 porta relé vuoti... x lo meno:
ci sono 3 o 4 porta relé a destra e 2 relè sono vuoti: servono per accendere ambo i fari contemporaneamente

[^BUZZ^]

ho montato la discacciati!

SPETTACOLO!!!

ora si che frena finalmente come ho sempre voluto!!! fantastica!!!



proprio soddisfatto

Ora ho:
- pinze revisionate, pulite e con guarnizioni cambiate
- tubi in treccia nuovi di pacca
- pompa radiale discacciati da 19

prossimo passo:
- dischi nuovi fronte e retro
- revisione pompa posteriore

Come mai hai cambiato anche i tubi? Io sono a 33.000km ed ho ancora gli originali, avanti che un tubo in treccia si rovina ne deve passare di tempo.

Sabato invece io ho buttato su il kit trasmissione nuovo e cambiato il portatarga

[isacco69]

Stupendo!!!!!

Complimenti Buzz, ci sta alla grande anche lo scarico sparato così in alto

Poi ci spieghi passo passo come lo hai realizzato, vero?

[^BUZZ^]

Stupendo!!!!!

Complimenti Buzz, ci sta alla grande anche lo scarico sparato così in alto

Poi ci spieghi passo passo come lo hai realizzato, vero?

Grazzzzzzzzie
Lo scarico e' un MASS in titanio col suo raccordo. Non ho fatto altro che segare il collettore e levigare le due saldature che corrono lungo il collettore. Poi il raccordo c'e' stato perfettamente, sembrava fatto su misura
La targa sotto lo stop mi piace, rende di piu'. E cosi' adesso il mio portatarga artigianale da forcella, con tanto di luce targa, e' in vendita per chi volesse qualcosa di diverso senza fare modifiche sulla sua fourina

[isacco69]

io chiedevo le istruzioni per la coda

[^BUZZ^]

io chiedevo le istruzioni per la coda

UPS... IHIHIH clicca sulla mia firma allora e buono studio

[dr.dinamite]

ciao burdel, sono qui ancora a chiedere favori..oggi mi si è tranciato il cavo frizione, per ora ne ho messo uno col nottolino in fondo come soluzione temporanea( mi fido poco però non da idea di tenere granchè), sono passato in triumph e nemmeno l'avevano a disposizione, tra l'altro non ho voglia di aspettare un mese per un cavo con guaina e tutto e spenderci 40 euri(!!!)...qualcuno che abbia tutto l'ambaradam c è?!usato ma non logoro...oppure se mi sapete dire dove trovarne su internet a prezzo ragionevole...grazias come sempre!

[^BUZZ^]

ciao burdel, sono qui ancora a chiedere favori..oggi mi si è tranciato il cavo frizione, per ora ne ho messo uno col nottolino in fondo come soluzione temporanea( mi fido poco però non da idea di tenere granchè), sono passato in triumph e nemmeno l'avevano a disposizione, tra l'altro non ho voglia di aspettare un mese per un cavo con guaina e tutto e spenderci 40 euri(!!!)...qualcuno che abbia tutto l'ambaradam c è?!usato ma non logoro...oppure se mi sapete dire dove trovarne su internet a prezzo ragionevole...grazias come sempre!

azz.... scusa il ritardo.... uhmmmmmm...... io ho montato la frizione idraulica moooolto tempo fa'. Onestamente non ricordo, in effetti, il cavo che fine abbia fatto, la leva originale ce l'ho di sicuro, dopo controllo se ho anche il cavo.
Il problema pero' non e' tanto l'averlo o meno, ma il fatto che ti costa piu' di spedizioni che di pezzo Se hai suggerimenti economici per la spedizione (e se ho il cavo ovviamente) posso dartelo io. Spara pure tu il prezzo, non ho voglia di vedere quanto costa e quanto chiederti e non ho voglia nemmeno di lucrarci sopra
A pranzo ti sapro' dire se c'e' e forse riesco anche a fargli due foto.

[dr.dinamite]

azz.... scusa il ritardo.... uhmmmmmm...... io ho montato la frizione idraulica moooolto tempo fa'. Onestamente non ricordo, in effetti, il cavo che fine abbia fatto, la leva originale ce l'ho di sicuro, dopo controllo se ho anche il cavo.
Il problema pero' non e' tanto l'averlo o meno, ma il fatto che ti costa piu' di spedizioni che di pezzo Se hai suggerimenti economici per la spedizione (e se ho il cavo ovviamente) posso dartelo io. Spara pure tu il prezzo, non ho voglia di vedere quanto costa e quanto chiederti e non ho voglia nemmeno di lucrarci sopra
A pranzo ti sapro' dire se c'e' e forse riesco anche a fargli due foto.

grazie buzz, se lo trovi e se riesci a farci due foto (perchè ho visto che ce ne sono due tipi) però vai tranquillo senza fretta eh tanto adesso in giro riesco ad andare comunque col cavo della vespa ...piuttosto, qualche fourista ieri e sabato è venuto in romagna per il tcpfest?io sono stato tentato dal farci un giretto visto la vicinanza da casa poi non ho voluto rischiare di essere guardato male sentendo il suono del cilindro in più