Citazione Originariamente Scritto da fsano Visualizza Messaggio
questa è la migliore, dal 2004 ad oggi, se avessero voluto adattare i regolamenti alla ferrari li avrebbero lasciati come erano, dato che quell'anno la F2004 ha vinto 15 GP... da lì, tra cilindrata , congelamento dei progetti motori, restrizioni aerodinamiche, gomme lisce, belinate tipo kers o non kers, restrizioni al budget, limiti agli sponsor, non mi pare che abbiano fatto esattamente l'interesse della Ferrari...



:

ahaha, costi, alla ferrari interessa abbassare i costi ed innalzare gli intriti, infatti ha un ricavo dai diritti superiore alle altre scuderie a parità di risultato, lo confesso' il compare Mosley.
I nuovi regolamenti passano solo con l'appoggio di tutti i costruttori, se ferrari fosse stata contraria sarebeb bastato di no.
Ma solo invocando il criterio della sicurezza la fia puo' decidere lei sola un cambio, e quando ha percorso questa strada? 2006, ritorno al cambio gomma, ma chi chiese il ritorno al cambio gomma? Montezemolo nel 2005....
Oppure, vediamo un altra, chi chiese il monomarca in F1?????
Si c'hai preso, sempre la ferrari, chi chiese di togliere l'elettronica nel 1994? Sempre lei che non ci capiva un katzo con le attive...
chi chiese di togliere il turbo nel 89 quando c'erano quasi 500 cv di differenza con la Honda?

ahaha,