scarico mass e scarico fresco per speed!

[simonecannavale]

oggi sono stato dal concessionario triumph per il tagliando!dopo avermi fatto provare la moto e aver modificato le ultime cose sulla carburazione(da moto originale)ho chiesto ke scarico mi consigliava!io mi aspettavo un bel "arrow"e inveci mi ha detto che lei(il meccanico e' donna ed e' una pazza)monta sia su street che speed i laterali della mass e della fresco con i raccordi scatalizzati!ha detto che costano 4-500 euro e che rendono moltissimo ovviamente parlo dei laterali bassi voi che dite???!cmq questa e' una malata oltre ad avermi fatto il tagliando dei 5000km mi ha rimappato la moto e modificato la carburazione dandomi un po piu' d'anticipo e altre cosette varie !poi mi ha detto che mi ha eliminate delle cose ma nn ricordo il nome(tagliando piu queste modifiche si e' presa 180 euro)la super consiglio

[nyctal]

ti confermo io da ex possessore di fresco che sono dei grandissimi scarichi...leggeri come pochi ad un prezzo umano e con una resa ottima...unico problema: se hai intenzione di usarlo senza dbk devi rimappare e loro non forniscono mappe.

[Herbie 53]

tu che speed hai?

[ElGraspa]

Io ho un laterale basso della Mass e il sound lo trovo spettacoloso, per il rendimento come al solito si parla di spostare coppia e potenza lungo la curva naturale d'erogazione del motore, o si elabora tutto e allora si che arrivano i cv altrimenti si parla di aria fritta.
Comunque con filtro k&n e terminale la trovo un pò più corposa dai 3000 ai 5500 giri, la parte che preferisco quando inizio ad uscire dalle curve

[Millejager]

Io ho un laterale basso della Mass e il sound lo trovo spettacoloso, per il rendimento come al solito si parla di spostare coppia e potenza lungo la curva naturale d'erogazione del motore, o si elabora tutto e allora si che arrivano i cv altrimenti si parla di aria fritta.
Comunque con filtro k&n e terminale la trovo un pò più corposa dai 3000 ai 5500 giri, la parte che preferisco quando inizio ad uscire dalle curve

perché te mi vorresti dire che esci di curva a 3000 rpm???

[simonecannavale]

allora il concessionario triumph dv sono andato lavora in collaborazione con la mass infatti ha un sacco di foto con il proprietario ecc.quello della fresco l'ha provato sola sulla street e ha detto che e' stato il migliore che ha provato e mi ha detto di aspettare un altro po xke lo vuole provare sulla speed!la mappa di entrambi ha detto che me la fa lei!con quello mass ha detto che lei lo monta disolito con y scatalizzata,cornetti d'aspirazione diversi e 2 denti in piu' di corona!la rimappa per bene e ha detto sono 9 cv in piu'!!!il prezzo del mass ha detto costa 500 euro vi trovate??

[leo]

allora il concessionario triumph dv sono andato lavora in collaborazione con la mass infatti ha un sacco di foto con il proprietario ecc.quello della fresco l'ha provato sola sulla street e ha detto che e' stato il migliore che ha provato e mi ha detto di aspettare un altro po xke lo vuole provare sulla speed!la mappa di entrambi ha detto che me la fa lei!con quello mass ha detto che lei lo monta disolito con y scatalizzata,cornetti d'aspirazione diversi e 2 denti in piu' di corona!la rimappa per bene e ha detto sono 9 cv in piu'!!!il prezzo del mass ha detto costa 500 euro vi trovate??

9cv con un terminale (senza cat) +cornetti d'aspirazione? Esilarante...........

[speedpent]

[Lo scrofo]

9cv con un terminale (senza cat) +cornetti d'aspirazione? Esilarante...........

sei di una cattiveria pazzesca leo

[steve78]

allora il concessionario triumph dv sono andato lavora in collaborazione con la mass infatti ha un sacco di foto con il proprietario ecc.quello della fresco l'ha provato sola sulla street e ha detto che e' stato il migliore che ha provato e mi ha detto di aspettare un altro po xke lo vuole provare sulla speed!la mappa di entrambi ha detto che me la fa lei!

Io ne ho cambiati tanti di terminali (solo per estetica) e ti posso dire che... vanno tutti uguali, compra quello che ti piace di più.

con quello mass ha detto che lei lo monta disolito con y scatalizzata,cornetti d'aspirazione diversi e 2 denti in piu' di corona!la rimappa per bene e ha detto sono 9 cv in piu'!!!

Bhe qui l'ha sparata proprio grossa... 9 cv col terminale.

il prezzo del mass ha detto costa 500 euro vi trovate??

ma costa più di un terminale Zard?
Comunque con la stessa cifra mi sono portato a casa un arrow completo usato, pari al nuovo... oppure trovi anche gli Zard sempre completi.
Vedi te... comunque se il tuo meccanico donna ti dice che rende più un terminale MASS di un completo... sei liberissimo di ascoltarla! .... ma almeno è gnocca???