Nuova Speed Triple 2011: tutte le immagini e le informazioni

[Rene]

Andate a leggervi la prova della nuova speed su superbike di questo mese e finitela di dire che è una brutta moto. Io la comprerei "ieri"

Perchè, se la rivista ne parla bene, bisogna comprarla?!?!?
Io l'ho vista bene, l'ho provata. Ho la 1050 ed ho provato la Streetfighter, la Z1000 vecchia e nuova, il CB1000, l'FZ1...la Brutale 989R ecc, ecc...

Le riviste possono dire ciò che vogliono, sono io che ho i soldi da spendere non loro. Se non piace NON piace. Ripeto, può esser la naked migliore del mondo; ma è una moto come le altre. invecchierà come le altre...non ha una linea che resterà nei ricordi della gente...

Non tutti guardano il cronometro per acquistare una moto. Lo dimostra il fatto delle enormi vendite della Bonnie...tutt'altro che moto sportiva. Se facessero una Thunderbird sport 900 come la vecchia SPOPOLEREBBE!!! Altro che nuova Speed...

Con la vecchia avevi il fascino del retrò, con prestazioni da moto moderna. La nuova ha prestazioni da moto moderna e NON ha fascino retrò...caratteristica Triumph.

[triplespeed999]

Perchè, se la rivista ne parla bene, bisogna comprarla?!?!?
Io l'ho vista bene, l'ho provata. Ho la 1050 ed ho provato la Streetfighter, la Z1000 vecchia e nuova, il CB1000, l'FZ1...la Brutale 989R ecc, ecc...

Le riviste possono dire ciò che vogliono, sono io che ho i soldi da spendere non loro. Se non piace NON piace. Ripeto, può esser la naked migliore del mondo; ma è una moto come le altre. invecchierà come le altre...non ha una linea che resterà nei ricordi della gente...

Non tutti guardano il cronometro per acquistare una moto. Lo dimostra il fatto delle enormi vendite della Bonnie...tutt'altro che moto sportiva. Se facessero una Thunderbird sport 900 come la vecchia SPOPOLEREBBE!!! Altro che nuova Speed...

Con la vecchia avevi il fascino del retrò, con prestazioni da moto moderna. La nuova ha prestazioni da moto moderna e NON ha fascino retrò...caratteristica Triumph.

TI QUOTO IN TUTTO

[flower]

Perchè, se la rivista ne parla bene, bisogna comprarla?!?!?
Io l'ho vista bene, l'ho provata. Ho la 1050 ed ho provato la Streetfighter, la Z1000 vecchia e nuova, il CB1000, l'FZ1...la Brutale 989R ecc, ecc...

Le riviste possono dire ciò che vogliono, sono io che ho i soldi da spendere non loro. Se non piace NON piace. Ripeto, può esser la naked migliore del mondo; ma è una moto come le altre. invecchierà come le altre...non ha una linea che resterà nei ricordi della gente...

Non tutti guardano il cronometro per acquistare una moto. Lo dimostra il fatto delle enormi vendite della Bonnie...tutt'altro che moto sportiva. Se facessero una Thunderbird sport 900 come la vecchia SPOPOLEREBBE!!! Altro che nuova Speed...
Con la vecchia avevi il fascino del retrò, con prestazioni da moto moderna. La nuova ha prestazioni da moto moderna e NON ha fascino retrò...caratteristica
Triumph.

... hai detto tutto.... possiamo chiudere.

[leo]

Perchè, se la rivista ne parla bene, bisogna comprarla?!?!?
Io l'ho vista bene, l'ho provata. Ho la 1050 ed ho provato la Streetfighter, la Z1000 vecchia e nuova, il CB1000, l'FZ1...la Brutale 989R ecc, ecc...

Le riviste possono dire ciò che vogliono, sono io che ho i soldi da spendere non loro. Se non piace NON piace. Ripeto, può esser la naked migliore del mondo; ma è una moto come le altre. invecchierà come le altre...non ha una linea che resterà nei ricordi della gente...

Non tutti guardano il cronometro per acquistare una moto. Lo dimostra il fatto delle enormi vendite della Bonnie...tutt'altro che moto sportiva. Se facessero una Thunderbird sport 900 come la vecchia SPOPOLEREBBE!!! Altro che nuova Speed...

Con la vecchia avevi il fascino del retrò, con prestazioni da moto moderna. La nuova ha prestazioni da moto moderna e NON ha fascino retrò...caratteristica Triumph.

Comprendo bene il tuo discorso e lo trovo giustissimo,tranne per il fascino retrò della 1050...l'ultima speed con quel fascino l'hanno levata di produzione nel 2004.la 1050 è una speed con coda della buell,forche tutt'altro che retrò (anche se di qualità scadente) e molti compromessi moderni come le pinze radiali,solo il mono ed il telaio erano retrò.

[Rene]

Comprendo bene il tuo discorso e lo trovo giustissimo,tranne per il fascino retrò della 1050...l'ultima speed con quel fascino l'hanno levata di produzione nel 2004.la 1050 è una speed con coda della buell,forche tutt'altro che retrò (anche se di qualità scadente) e molti compromessi moderni come le pinze radiali,solo il mono ed il telaio erano retrò.

Leo è il complesso che sa di intramontabile. Una Speed la riconosci da 1 km che è una Speed, la nuova no. Una cosa che nessuno ha segnalato è il cupolino. Ad ogni Speed hanno cambiato il cupolino (nella forma), in questa non ne hanno avuto il coraggio è UGUALE al vecchio. Anzi secondo me ci sta anche male su quei fanali.

E senza a me piace molto di più la vecchia che la nuova. La posizione di guida è moderna, ripeto è UGUALE spiccicata a quella del CB1000!!!

Cmq io non son qui per convincere nessuno. Ognuno è giusto che spenda i soldi come vuole; ma perfavore non veniamo fuori con la moto migliore perchè mi vien da ridere...La Speed non è mai stata famosa per esser la naked migliore...per quello ci sono la Brutale, la Tuono, la SF ecc...

[Silvan]

La Speed non è mai stata famosa per esser la naked migliore...per quello ci sono la Brutale, la Tuono, la SF ecc...

tutte le sue "magagnette" erano coperte dal suo bel motore

ma ora anche i 4 cilindri erogano coppie simili al 3

[triplespeed999]

tutte le sue "magagnette" erano coperte dal suo bel motore

ma ora anche i 4 cilindri erogano coppie simili al 3

GIUSTISSIMO Soprattutto Brutale 1090 e nuova TUONO!!

[Silvan]

GIUSTISSIMO Soprattutto Brutale 1090 e nuova TUONO!!

anche non necessariamente 1090RR, ma bensì 990R o Honda CB1000R

[MrTiger]

Leo è il complesso che sa di intramontabile. Una Speed la riconosci da 1 km che è una Speed, la nuova no. Una cosa che nessuno ha segnalato è il cupolino. Ad ogni Speed hanno cambiato il cupolino (nella forma), in questa non ne hanno avuto il coraggio è UGUALE al vecchio. Anzi secondo me ci sta anche male su quei fanali.

E senza a me piace molto di più la vecchia che la nuova. La posizione di guida è moderna, ripeto è UGUALE spiccicata a quella del CB1000!!!

Cmq io non son qui per convincere nessuno. Ognuno è giusto che spenda i soldi come vuole; ma perfavore non veniamo fuori con la moto migliore perchè mi vien da ridere...La Speed non è mai stata famosa per esser la naked migliore...per quello ci sono la Brutale, la Tuono, la SF ecc...

certo non ce ne sono in giro ma te gia lo sai....la speed la riconoscevi dai due fari che sulla nuova son rimasti.


l naked migliore non eisiste anche perchè migliore per cosa...la speed è ed era la naked piu equilibrata, non eccellva in niente ma era quella piu polivalmente,

[Rene]

Polivalente?!?!?
Matteo su...la Speed di polivalente aveva solo il motore, che ha sempre permesso di passeggiare e di correre in tranquillità.

polivalente significa altro. Capacità di carico, la nuova Speed è migliorata su questo punto?!?!?
Protezione areodinamica, anche qui è migliorata?

Consumi? Migliorata?

Oggi la fregatura delle naked è che ci sono molte varietà di categorie che tolgono fette di mercato (vedi Tiger, Multistrada, SM ecc..). Quindi o punti sull'estetica o sulla tecnologia implementata...sulla nuova Speed su cosa hanno puntato!?!??

Ti rendi conto che chi l'ha ordinata, la acquistata con il cupolino di default?!?! Questa cosa non sdubbia?!?!?