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Discussione: Sezione dedicata per le classiche 3 cilindri

  1. #1
    Collaboratore domestico
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    Sezione dedicata per le classiche 3 cilindri

    Come promesso, mi sono fatto portavoce di una esigenza nuovamente emersa in queste ore.

    In sostanza la richiesta e' di aprire una sezione dedicata per argomenti di tecnica o comunque attinenti specificatamente ai 3 cilindri di impostazione 'classica'.

    Quello che mi e' stato risposto da Marco Manila e' che, per par condicio, uguaglianza, correttezza con gli altri forumisti sarebbe (anzi E') che venga aperta una sezione dedicata per tutte le altre moto... con ovvio appesantimento (in ergonomia soprattutto ma non solo) del forum

    Io sono un convinto sostenitore della UGUAGLIANZA DI TRATTAMENTO e quindi mi sento di condividere il ragionamento di Marco, cosi' come come in ogni caso capisco ed approvo l'esigenza di chi vuole migliore e maggiore visibilita' per i 3 cilindri.

    Per evitare la creazione di numerose nuove sezioni, Marco mi ha proposto di creare una sezione UNICA dedicata alle moto fuori produzione. Cosa ne pensate?

    Per favore poco/niente cazzeggio, niente/niente polemiche... e' solo una proposta.

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  3. #2
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    che va bene..

    ma le speed four ho dei dubbi che vogliano star con noi..ci sono anche loro

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Onda calabra
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    calabria.... sud calabria....
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    sono daccordo in teoria perchè sono sicuro che molta gente ne sarebbe entusiata, ma non vorrei proprio che fosse l'anticamera di un fastidioso movimento "secessionista"... la bonneville a carburatori è una moto fuori produzione...... temo...

    però se può servire a rendere più usufruibile il forum agli amici con 3 pistoni rugginosi.... a me può stare bene...
    NON HO VENDUTO LA MIA BONNEVILLE

  5. 12/10/2010, 13:26

    Motivo
    OT

  6. #4
    TCP Rider L'avatar di maxroma66
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    Moto
    Bonnie America 07
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    Pur non avendo una 3 cilindri, credo sia giusto.

  7. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    se a coloro i quali interessa la questione sta bene così, allora sta bene pure a me.
    però la bonnie rimane dov'è. cioè nel mio garage

    B r i g a t a
    B o r b o n e


  8. #6
    Collaboratore domestico
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ma le speed four ho dei dubbi che vogliano star con noi..ci sono anche loro
    Potrebbe migrare alla nuova sezione 'fuori produzione' (magari troviamo un nome meno ghettizzante ) solo chi lo desidera.

    Ovviamente il movimento migratorio dovrebbe essere comune a tutti i possessori di uno stesso modello

    Prego tutti i tricilindristi di dire la propria, astenersi calabresi, cazzeggiatori di professione e Bikerneofita
    Ultima modifica di Sam il Cinghio; 12/10/2010 alle 13:33

  9. 12/10/2010, 13:30

    Motivo
    ot

  10. 12/10/2010, 13:31

    Motivo
    ot

  11. 12/10/2010, 13:32

    Motivo
    OT

  12. #7
    TCP Rider L'avatar di Ernando
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    Triumph Legend TT900
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    Sono d'accordo perchè le moto fuori produzione hanno un' utenza differente da chi compra le moto nuove!
    Però non vorrei che la diversità di modelli porti ad un'eccessiva confusione

    Quali sono le moto fuori produzione?

  13. #8
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    TB Herbie Replica/Gulf Replica - Speed Orange Kit S - TBS 180 Tyre Texaco Replica/Pennzoil Replica
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    serie trident...serie TB legend e bla bla, giusto per cominciare

  14. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    mondo
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    le speed?

    B r i g a t a
    B o r b o n e


  15. #10
    Bannato
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    Triumph Legend 2001, verde
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    posso dire "fate vobis e io mi atterrò alla scelta"? farei l'epicureo, insomma

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