...e allora...ho guardato un pò di post (da ricerca "coda corda") e mi sembra di aver capito che è necessario "solo" il kit in vetro resina (più sella) da sostituire all'originale vero? Io credevo ci fossero addirittura delle modifiche da fare al telaio!!! Beh, se è così "semplice" la mia 955i inizierà la sua trasformazione proprio dalla coda.
Ho trovato un sito che vende il kit mono o bi-posto (pronto verniciatura) a 150/140 euri. Mi sembra un prezzo buono!! Voi come la vedete? (soprattutto "penne" all'arrabbiata e beppe82)





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già per fare quel raccordino


