Breganze SF 750

[sarracino5]

certo non è malaccio, ma non è paragonabile.... 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido, pistoni manovellismo e albero rivisto! senza contare tutta la ciclistica che gli sta intorno...
una prova al banco o sus trada vi toglierebbe tutti i dubbi penso... ;-)

[sarracino5]

hai ragione il 668 è un motore quasi al limite del suo sviluppo derivando dal formula 500 forse il più innovativo bicilindrico dell'epoca!
anche per questo si è deciso di partire dal motore 750
conservando però l'idea del bellissimo telaio a traliccio! figuratevi che si era pensato di partire anche dal ghost 750 (presentata ma mai nata) ma non voglio dirvi di più :-D

p.s. chi pensa che si possa fare la stessa cosa su una qualsiasi moto della stessa categoria (perchè esiste la stessa categoria?) non ha assolutamente idea di cosa vogliadire progettare da 0 un telaio, un forcellone e poi realizzarlo, verificare misure e angoli e poi nel caso rifare tutto d'accapo!
solo le piastre di sterzo tornite dal pieno di questa moto sono una vera opera d'arte che meriterebbero di stare in vetrina!
in tutti i casi vorrei vedere cosa hanno fatto questi "non ci vuole nulla" con le loro moto "piene di idee"

[Ipcress]

p.s. chi pensa che si possa fare la stessa cosa su una qualsiasi moto della stessa categoria (perchè esiste la stessa categoria?) non ha assolutamente idea di cosa vogliadire progettare da 0 un telaio, un forcellone e poi realizzarlo, verificare misure e angoli e poi nel caso rifare tutto d'accapo!
solo le piastre di sterzo tornite dal pieno di questa moto sono una vera opera d'arte che meriterebbero di stare in vetrina!
in tutti i casi vorrei vedere cosa hanno fatto questi "non ci vuole nulla" con le loro moto "piene di idee"

Ti quoto. Qualche anno fa un amico ha fatto un lavoro simile partendo da un motore Suzuki RG500 Gamma... un gran lavorone... tanto di cappello...

[tonidaytona]

Ti quoto. Qualche anno fa un amico ha fatto un lavoro simile partendo da un motore Suzuki RG500 Gamma... un gran lavorone... tanto di cappello...

mamma mia...
l'altra sera mi son seduto sopra una rg gamma 500.
in mezzo a un sacco di elettroniche novita'.
nessuno la filava.
io..
ho sentito un brivido lungo la schiena...

sabato vado a rivederla.
e' Amore!!

[Ipcress]

mamma mia...
l'altra sera mi son seduto sopra una rg gamma 500.
in mezzo a un sacco di elettroniche novita'.
nessuno la filava.
io..
ho sentito un brivido lungo la schiena...

sabato vado a rivederla.
e' Amore!!

Guarda... io l'ho guidata qualche volta, ciclistica originale, espansioni Jollymoto e cilindri lavorati... esperienza indimenticabile... un motore che insieme fa paura ed invita a spingere... io sono un fan del 2 tempi... un motore del genere con una ciclistica aggiornata per me sarebbe un sogno.

[sarracino5]

bellissime parole!
bellissime moto!
bellissimi tempi!
che non ho avuto la fortuna di vivere per la mia giovane età!
manca solamente qualcuno che ha avuto la jota... e saremmo a posto! ;-)

Carina...ma nulla che non si sia già visto

me ne segnali una perpiacere?
perchè sarei molto interessato all'acquisto perpiacere... sai fino ad ora non avevo mai visto niente di simile... almeno che non ci si volesse spostare su qualche TARGA ORO...

[tonidaytona]

bellissime parole!
bellissime moto!
bellissimi tempi!
che non ho avuto la fortuna di vivere per la mia giovane età!
manca solamente qualcuno che ha avuto la jota... e saremmo a posto! ;-)



me ne segnali una perpiacere?
perchè sarei molto interessato all'acquisto perpiacere... sai fino ad ora non avevo mai visto niente di simile... almeno che non ci si volesse spostare su qualche TARGA ORO...

lo scorso giugno all'iseran ho visto la Madonna delle trecilindriche...
sara' il freddo o la stanchezza.. non lo so'..

pero' e' stata una visione celeste.
anzi..
ARANCIONE!!!

[MrTiger]

lo scorso giugno all'iseran ho visto la Madonna delle trecilindriche...
sara' il freddo o la stanchezza.. non lo so'..

pero' e' stata una visione celeste.
anzi..
ARANCIONE!!!

il 1000 tre cilindri ce l ha il papa di silvia..........

cmq ho parlato col tipo la passione c'è....e la richiesta del mercato europeo anche...in italia come sempre problemi di immatricolazione e omologazione rallentano..

[tonidaytona]

il 1000 tre cilindri ce l ha il papa di silvia..........

cmq ho parlato col tipo la passione c'è....e la richiesta del mercato europeo anche...in italia come sempre problemi di immatricolazione e omologazione rallentano..

io e te dobbiamo parlare di persona...






jota 120 o 180°???

[MrTiger]

io e te dobbiamo parlare di persona...






jota 120 o 180°???