la frizione da fabbro e' un classico purtroppo irrinunciabile.
sulla recente 668 l'azionamento era idaulico ma sempre un legno rimaneva.
la tua negli anni 80 era una delle moto piu' belle da guidare in assoluto.
adesso mi tocca tenerti in simpatica considerazione pure quando siamo di "attualita"
parli con uno che aveva gia' rotto i maroni per prenotare la sfc1000 con motore aprilia.
se avessero fatto quella moto con quell'estetica...
p.s.
lasciare la bonneville... MAI.
una moto bella e INDISTRUTTIBILE!!!
















Rispondi Citando