pompa radiale brembo

[DavidSGS]

fanc...

Ogni giorno la vedo ed ogni giorno godo come un riccio!

Questa e' molto carina,anche a livello di "pulizia" estetica,non avendo il tubetto e il serbatoio esterno.

Completamente lavorata dal pieno... pensare che son partiti da un "panetto" e sono arrivati a questo risultato mi fa sbavare...
Trovo inoltre le lavorazioni veramente ben fatte, finiture di altissimo livello...

che modello e' sta Beringer ?

pompa freno radiale BRO-14 Aerotec ricavata dal pieno
Ti informo che da febbraio le fanno anche forgiate, a meta prezzo...
Questa dal pieno costa, se non ricordo male, quasi sui 450 circa euri... (con collarino e serbatoio di pezzo)

Sì i pezzi Beringer costano tanto ma valgono altrettanto, soprattutto considerando quanto si pagano certe CACATE aftermarket vendute a peso d'oro.
Sono progettati e realizzati con una cura estrema (se ne avete l'occasione, provate ad aprire una loro pinza e vedere le superfici di accoppiamento...), ben superiore al livello medio della concorrenza, ed hanno soluzioni tecniche brevettate tanto semplici quanto geniali.
La pompa freno ne é un esempio, quasi commovente zio cane.

Il prezzo che spendete per un prodotto Beringer, vi permette di portare a casa una tecnologia che la maggior parte degli altri produttori di impianti frenanti non può raggiungere, o propone al triplo del prezzo (vedi gli impianti frenanti Brembo "seri").

Confermo sulla mia pelle, se non si era capito sono stra soddisfatto da ogni punto di vista!

[Lo scrofo]

confermo la totale inutilità della rcs brembo... altro che cappottamento!

le Beringer le ho viste per bene in fiera e devo dire che hanno delle belle soluzioni, c'era anche un impianto pinza+pompa con un manometro, restava molto modulabile fino a circa 30bar

Provata anche io, incredibile!

Comunque e' un bel prodottino, certo costa un botto...

[leo]

Sì i pezzi Beringer costano tanto ma valgono altrettanto, soprattutto considerando quanto si pagano certe CACATE aftermarket vendute a peso d'oro.

Sono progettati e realizzati con una cura estrema (se ne avete l'occasione, provate ad aprire una loro pinza e vedere le superfici di accoppiamento...), ben superiore al livello medio della concorrenza, ed hanno soluzioni tecniche brevettate tanto semplici quanto geniali.
La pompa freno ne é un esempio, quasi commovente zio cane.

Il prezzo che spendete per un prodotto Beringer, vi permette di portare a casa una tecnologia che la maggior parte degli altri produttori di impianti frenanti non può raggiungere, o propone al triplo del prezzo (vedi gli impianti frenanti Brembo "seri").

Allora ti contraddici con quello che scrivevi nell'altro post,dove per te 200 euro per una pompa radiale erano inutili,tanto nessuno le sfrutta.Invece la beringer,che è molto più evoluta (e costosa) vale la pena;non ti capisco.

pompa freno radiale BRO-14 Aerotec ricavata dal pieno
Ti informo che da febbraio le fanno anche forgiate, a meta prezzo...
Questa dal pieno costa, se non ricordo male, quasi sui 600 euri... (con collarino e serbatoio di pezzo)

Tu david l'hai pagata meno,MA MI SPIEGATE CHE CONVENIENZA CI SIA IN UNA POMPA DA 600 EURO? A QUEL PREZZO TI COMPRI SIGNORE PINZE (USATE) E POMPA.

[DavidSGS]

Tu david l'hai pagata meno,MA MI SPIEGATE CHE CONVENIENZA CI SIA IN UNA POMPA DA 600 EURO? A QUEL PREZZO TI COMPRI SIGNORE PINZE (USATE) E POMPA.

Bhè Leo, considera che c'è chi spende (me e tu compresi) centinaia di euro in frociate per semplice gusto estetico (carbonio,verniciature etc), e partendo da queste presupposto ritengo che un pezzo come questo dia davvero un valore aggiunto estetico+funzionale alla moto in generale.

Il prezzo è sicuramente alto, soprattutto se confrontato con una brembo 19x20 che funziona altrettanto bene, ma credimi la qualità delle lavorazioni e la finiture estetiche sono di grande livello e per chi cerca di fare una moto che funzioni bene e che sia oltretutto esteticamente ineccepibile è un oggetto ideale.


Che poi con quella cifra tu possa prendere pinze usate e pompa di buon livello non ci sono dubbi, ma non hai lo stesso risultato, da un punto di vista estetico.

Prendi per esempio questa IRC, 270 di listino, funzionerà alla stragrande, ma non se pò vedè!

[Leo67]

lasciamo un po' perdere l'estica che è fine a se' stessa, io chiedevo se la brembo 19x20 è una buona pompa .....rapporto qualità prezzo dico.....

[Gnolo]

david la icr dopo un pò va a vuoto chiedi a vezza melo diceva l'anno scorso a verona

[Uzz]

Tu david l'hai pagata meno,MA MI SPIEGATE CHE CONVENIENZA CI SIA IN UNA POMPA DA 600 EURO? A QUEL PREZZO TI COMPRI SIGNORE PINZE (USATE) E POMPA.

Leo... ma non capisci??? L'estetica è TUTTO!!!

[DavidSGS]

lasciamo un po' perdere l'estica che è fine a se' stessa, io chiedevo se la brembo 19x20 è una buona pompa .....rapporto qualità prezzo dico.....

Ma si certo leo, l'oggetto in primis deve funzionare, ed io per primo ti ho consigliato subito la Brembo 19-20 , confermalo sennò qua mi rompono le balle perchè ho montato una pompa solo perchè è bella!

IO ho avuto l'occasione, e l'ho sfruttata al volo... vorrei sapere quanti non l'avrebbero fatto!

david la icr dopo un pò va a vuoto chiedi a vezza melo diceva l'anno scorso a verona

non la conosco, ho solo fatto un esempio perchè la vende un ragazzo nel mercatino.

Leo... ma non capisci??? L'estetica è TUTTO!!!

TUTTA INVIDIA....

[Uzz]

TUTTA INVIDIA....

Sempre sognato di spendere una valanga di soldi per pura estetica e chiamare comunque la mia moto "MERDOSA SFIGATA 3.0"...

[leo]

Bhè Leo, considera che c'è chi spende (me e tu compresi) centinaia di euro in frociate per semplice gusto estetico (carbonio,verniciature etc), e partendo da queste presupposto ritengo che un pezzo come questo dia davvero un valore aggiunto estetico+funzionale alla moto in generale.

Il prezzo è sicuramente alto, soprattutto se confrontato con una brembo 19x20 che funziona altrettanto bene, ma credimi la qualità delle lavorazioni e la finiture estetiche sono di grande livello e per chi cerca di fare una moto che funzioni bene e che sia oltretutto esteticamente ineccepibile è un oggetto ideale.


Che poi con quella cifra tu possa prendere pinze usate e pompa di buon livello non ci sono dubbi, ma non hai lo stesso risultato, da un punto di vista estetico.
Prendi per esempio questa IRC, 270 di listino, funzionerà alla stragrande, ma non se pò vedè!

Ecco ,ha idetto tutto,600 euro per migliorare il risultato estetico di una pompa .....vorrei parlare con uno che riesce a percepire la differente qualità nell'utilizzo in strada di una brembo o discacciati ,comparati con quella pompa.
Le parti che ho messo in carbonio ,sono andate a sostituire le originali rotte in due cadute,idem per i dischi.La moto l'ho riverniciata perchè la vernice oriignale era sciupata.600 euro per giuardare una pompa son roba da matti o straricchi;con quei soldi mi faccio pfare pompe e pompini per una notte di fila.....e godo parecchio di più.
Everts l'aveva ,ma non l'ha pagata quella cifra,tu neanche ,perciò non tiro in ballo voi due.
Io la pompa freno la uso ,non la guardo e mi va benissimo anche la irc; se la differenza in dinamica vale i soldi sopra citati allora sto zitto,ma poi mi viene da pensare che se rendesse il triplo di una 19x20,come mai un se ne vedono a giro?