SUPERBIKE ITALIA: "la Speed precedente è vecchia"

[leo]

La nuova è migliore punto,ha telaio nuovo (alleluia),mono vero,pompa brembo,motore migliorato,ma non si può scivere che la vecchia sia lenta,grezza,molle,pesante,insomma vecchia.Se faceva anche un motore nuovo con 5o6 kg in meno che si scriveva? Che le precedenti andavano bruciate perchè eretiche?

A me sembra che il livello delle recensioni non si discosti poi molto da quelle di Superbike....

Da una parte ci sono giornalisti che provano le moto facendo le faccine buffe,dall'altra piloti in attività che mettono alla frusta le moto....un po' di differenza c'è....

[roberto70]

le nostre son dei cancelli quindi.......allora ci han preso in giro fino ad oggi quando scrivevano che era una delle migliori, più equilibrate e facili da guidare su strada.....

[Sam il Cinghio]

La nuova è migliore punto,ha telaio nuovo (alleluia),mono vero,pompa brembo,motore migliorato,ma non si può scivere che la vecchia sia lenta,grezza,molle,pesante,insomma vecchia.Se faceva anche un motore nuovo con 5o6 kg in meno che si scriveva? Che le precedenti andavano bruciate perchè eretiche?

Ciao Leo, capisco il tuo punto di vista ma provo a suggerirne uno alternativo.

"tutto d'un tratto mi è sembrata più lenta,pesante,molle,grezza.... in una parola,vecchia!"

Se anziche' leggere in questa frase una solida sentenza, ma solo la descrizione di una sensazione ("mi e' sembrata") forse l'affermazione sembrerebbe meno pesante, e piu' compatibile con il contesto?

Insomma, io l'ho interpretata in questo modo (ma, lo ammetto per onesta', sono un filo di parte )

[Silvan]

le nostre son dei cancelli quindi.......allora ci han preso in giro fino ad oggi quando scrivevano che era una delle migliori, più equilibrate e facili da guidare su strada.....

ok, allora chiamo la FAAC....magari me la migliorano

[roberto70]

ok, allora chiamo la FAAC....magari me la migliorano

o te la permutano!!!!!!

[MrTiger]

Ciao Leo, capisco il tuo punto di vista ma provo a suggerirne uno alternativo.

"tutto d'un tratto mi è sembrata più lenta,pesante,molle,grezza.... in una parola,vecchia!"

Se anziche' leggere in questa frase una solida sentenza, ma solo la descrizione di una sensazione ("mi e' sembrata") forse l'affermazione sembrerebbe meno pesante, e piu' compatibile con il contesto?

Insomma, io l'ho interpretata in questo modo (ma, lo ammetto per onesta', sono un filo di parte )

l ha provata ronnie....e parlando con Igor conferma le sensazioni...

di sicuro girando intorno al conce tante differenze non si sentono, ma in quel modo neanche quelal con una brutale 1078 e un er6.......portata al limite emergono grosse differenze.

[Sam il Cinghio]

l ha provata ronnie....e parlando con Igor conferma le sensazioni...

Sono parole di Ronnie? Ok, mo' lo chiamo e lo cazzio

di sicuro girando intorno al conce tante differenze non si sentono, ma in quel modo neanche quelal con una brutale 1078 e un er6.......portata al limite emergono grosse differenze.

Deh hi ho...

[Rickystyle]

Hanno ragione! almeno esteticamente quando l'ho vista, piaccia o non piaccia, mi sono detto che ha automaticamente invecchiato tutte le Speed...

quoto.

[sagyttar]

Sette pagine di lamentele, però devo dire che non avete tutti i torti.
Osservo la cosa dall'esterno, perchè non possiedo una Speed o una Street e vi dirò di più: fino a due - tre anni fa la Speed, con quei due occhioni così fuori dal comune, non mi piaceva, l'avrei preferita con un solo fanale tondo, classico, stile Norton o giù di lì......... poi col tempo ho imparato ad apprezzarne la differenza, perchè poi col tempo la gente si abitua a vedere le cose per cui diventano belle anche quelle che all'inizio non paiono.
E parlo del discorso estetico, perchè della meccanica on ne so nulla.
C'è però da osservare un'altra cosa: un marchio, qualsiasi marchio, cerca sempre di migliorare il proprio prodotto, sia interiormente che esteriormente quindi sarebbe davvero strano se la nuova Speed fosse globalmente peggiore della precedente.
A me questa nuova Speed esteticamente proprio non mi piace, l'ho osservata bene al salone, le sono girato attorno, ci sono particolari molto interessanti (ad esempio gli scarchi ovali che rendono meno pacioccone il culo della moto) il manubrio, i nuovi freni anteriori della Brembo e altre cose, ma le plastiche che sovrastano la zona del radiatore sono (per i miei gusti) orrende! i fanali inguardabili anche dal vero.
Sicuramente i fanali avranno una efficienza migliore, maggiore profondità e larghezza di illuminazione, l'alleggerimento raggiunto insieme agli altri particolrai meccanici renderanno la moto sicuramente molto più divertente e godibile da guidare, se ne avvantaggerà nei dati (da motobaristi appassionati) di accelerazione sui 400m e ripresa da 50km/h e avrà un sacco di ottime doti.
Ma una moto (come una macchina o una casa o l'arredamento di una cucina) è fatta anche di estetica.
L'avreste comprata una Speed 2005 se avesse avuto un disegno uguale a quello di una SV?
Io non credo proprio.
Chi tuona contro il marchio perchè sono riusciti a rovinare l'estetica di una moto che aveva fatto dei fari tondi una autentica icona ha perfettamente ragione, così come mi lamento io per il peggioramento estetico della Daytona 2009 rispetto alla 2006 anche se poi c'è stato un miglioramento a livello di prestazioni e guidabilità.
Sbaglia invece chi lancia strali verso chi scrive che la nuona Speed sia complessivamente migliore della precedente, perchè se Triumph avesse fatto un passo indietro in questo senso ci sarebbe davvero da preoccuparsi.
In definitiva, solamente fra un paio d'anno saremo in grado di capire se Triumph ha fatto bene a togliere i fari tondi alla Speed, sempre che nel frattempo anche voi che vi lamentate non abbiate cambiato idea a forza di esservi assuefatti a vederla in giro.
Per il momento la Street ha resistito a questa violenza carnale e spero che chi dovrà agire con la matita sopra questo modello ci rifletta molto bene.

Firmato: un appassionato di motociclette

[Gianluca74]

Sam ...tu devi essere un giornalista da come ri-editi le frasi altrui in modo da modificare il significato di ciò che viene detto

Ripeto quindi quanto da me esposto a scanso di equivoci :

"di possessori honda che si siano lamentati di affidabilità , qualità , stile , e ciclistica ne conosco veramente pochi...soprattutto considerato il numero spropositato di mezzi venduti da questa casa..."

Ciò sta a significare che c'e' sempre chi mette mano a ciclistica o motore per personalizzare/migliorare alcune prestazioni , ma statisticamente parlando , se facciamo la percentuale di moto vendute contro la percentuale di moto modificate possiamo asserire che solo una piccolissima parte degli utenti honda apporta modifiche a livello di ciclistica e di meccanica ai propri mezzi e , se lo fà , è solo per adattarle a esigenze personali o stili di guida e non per sopperire a problematiche di progettazione.