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Discussione: Cambio pasticche Street R :guida

  1. #21
    Art Director della "TCP Band" L'avatar di giova66
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Sì Boss, bel servizio di Claudio..... però premetti nel post a caratteri cubitali che non occorre smontare nulla nè tanto meno aprire serbatoio dell'olio

    Le pasticche si cambiano in 5 minuti sfilandole dalla feritoia, preventivamente allargando e distanziando le pastiglie esistenti (e conseguentemente i pistoncini) dal disco con un attrezzo che non graffi ed incida le superfici........
    Ultima modifica di giova66; 23/05/2011 alle 14:18
    ....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html

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  3. #22
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da giova66 Visualizza Messaggio
    Sì Boss, bel servizio di Claudio..... però premetti nel post a caratteri cubitali che non occorre smontare nulla nè tanto meno aprire serbatoio dell'olio
    Citazione Originariamente Scritto da panda1988 Visualizza Messaggio
    ma si deve per forza smontare la pinza per estrarre le pastiglie???

    cmq complimenti
    Citazione Originariamente Scritto da fearless Visualizza Messaggio
    certo che no!!
    io le ho smontate xche' devo verniciarle black
    non ti smentisci mai giova


    per quanto riguarda l'apertura del serbatoio liquido freni, io l'ho sempre leggermente svitato(per controllare anche il livello dopo) se poi non serve può anche darsi

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di france56
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    ... ad essere proprio pignoli, ci andrebbe un leggerissimo strato di grasso siliconico per far scorrere meglio il perno tra i fori delle pastiglie.
    Ciao

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di SirEgno
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    da ignorante in materia di freni a disco, io userei un lubrificante secco, come la grafite, in modo da non "impastare".
    per risparmiare ho usato le matite da disegno 6B o maggiore.
    http://www.forumtriumphchepassione.c...et-triple.html
    Definirsi motociclista andando in scooter è come definirsi sub facendosi il bidé.
    il mio feisbuc

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di UomoBasilico
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    Dove posso acquistare a poco le pasticche anteriori? Sarebbe la prima volta che cambio le pasticche,ma sinceramente non me la sento,quindi per questa volta voglio farlo fare dal meccanico davanti a me cosi vedo come si fa..
    Esistono siti dove si risparmia a comprarle? Alla triumph mi avrebbero detto 40-50 euro la coppia..
    Cerchiamo di vivere in modo tale che quando moriremo perfino il becchino sia triste. (Mark Twain)

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di jed848
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    guida utilissima, ho ancora un dubbio però, quando si montano delle pastiglie diverse dalle originali o comuqnue diverse da quelle che si devono sostituire è necessario pulire il disco o se ne può fare a meno

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di perry88
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    bella guida! complimenti!

  9. #28
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da jed848 Visualizza Messaggio
    guida utilissima, ho ancora un dubbio però, quando si montano delle pastiglie diverse dalle originali o comuqnue diverse da quelle che si devono sostituire è necessario pulire il disco o se ne può fare a meno
    normalmente non serve,salvo ci siano solchi importanti...ma è improbabile.

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di eyes
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    Grazie utilissima questa guida....

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di paniki87
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    vado in garage a cambiarle

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