specie progettare una Speed è più complesso che andare sulla lunaOriginariamente Scritto da valterone
sono un incapace e pertanto per già due volte ho rischiato un highside
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
specie progettare una Speed è più complesso che andare sulla luna
sono un incapace e pertanto per già due volte ho rischiato un highside
Ultima modifica di Silvan; 11/11/2010 alle 11:47 Motivo: UnionePost automatica
Forse perchè erano pochiniil TC mi pareva fosse solo sulla 1090 R. mi scuso.., sto vedendo la bellissima brutale 990..da 3500 euro in piu ( il 25% in piu cmq)
della speed.......belli i cerchi........son quelli delal f4 di 10 anni fa??
io capisco tutti ma quando è sucito il finto tiger 1050 i possesori di 955 mica hanno scassato la uallerà cosi tanto....
cmq per sentire l esigenza del traction control devi propio essere uno che di gas ne da tanto......? In compenso quando uscì la 1050 ,i possessori di 955......
PS ERA UNA BATTUTA........ogni modell nuovo i triumphisti scassano il cazzo di defoult........Forse perchè erano pochini
allor amagari pensa ad un corso di guida.......o per strada , molto bello GSS oppure in pista...risparmi 3200 eurospecie progettare una Speed è più complesso che andare sulla luna
sono un incapace e pertanto per già due volte ho rischiato un highside
Ultima modifica di MrTiger; 11/11/2010 alle 11:51 Motivo: UnionePost automatica
Dovranno pur mostrarti i famosi 7 secondi......o gli credevi sulla parola?mi sembra che il sottoscritto ti abbia detto come l'avrebbe voluta, pur essendo disposto anche a pagarla di più del listino attuale
questo non è avvenuto e quindi mi tengo la mia, che non è così tanto diversa dalla nuova
vabbè che ora mi darà 7 secondi sul giro....del resto monta anche il cronometro, che su una naked quello sì che è essenziale e non un traction control per la sicurezza (ma per piacere)
Comunque, ragazzi, la moto è il frutto di decine di compromessi. Qua nessuno vuole rinunciare a nulla ma è disposto a pagare poco di più o neanche quello. Se il manicotto è brutto da vedere e costa 10 sterline, ti rivolgi a un altro fornitore che te lo fa bellissimo ma ti chiede 24 sterline, che fai? Cambi?
Usa lo stesso metodo per le decine di componenti che vengono criticate per qualche loro aspetto, e ti rendi conto che spendendo 4.000 in più non hai ancora soddisfatto tutti ma sicuramente contrariato più di qualcuno e in più ti sei pericolosamente avvicinato al target dei costruttori di race replica scarenate. La lotta è continua ma il problema è che alla fine di tutto si legge di moto che scodano e si muovono e salta fuori che la gomma posteriore è gonfiata a 1,5.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
ops
ma scusa perchè tu non te la compri?
perchè non mi serve.........ma scusa perchè tu non te la compri?
nemmeno a me, già ce l'ho...perchè non mi serve.........
Guarda che per qualsiasi professionista designer un "non mi piace" da parte di un potenziale cliente è un'indicazione ben chiara, non c'è bisogno che gli faccia pure uno schizzo
Nel mio mestiere ODIO i clienti che mi suggeriscono le soluzioni, da loro voglio solo il problema o la necessità da risolvere.
io gli schizzi li faccio, ma in altro ambitoGuarda che per qualsiasi professionista designer un "non mi piace" da parte di un potenziale cliente è un'indicazione ben chiara, non c'è bisogno che gli faccia pure uno schizzo
Nel mio mestiere ODIO i clienti che mi suggeriscono le soluzioni, da loro voglio solo il problema o la necessità da risolvere.
Ma non vedi che faccia pensierosama scusa perchè tu non te la compri?
se invece facessi sto passo ,sai dove gettare quella meraviglia di daytona......ora mi mangia
Permessi di Scrittura
