personalmente quoto Leo, l'importante è riuscire a non chiudere di botto, tirare la frizione secondo me non serve; serve moltissimo esercitare sempre pressione sulle pedane, se al momento della perdita di aderenza si riesce a sollevarsi sulle pedane si recupera nella maggior parte dei casi perchè si "smorza" la frustata dell'high side; giustamente, se uno è abituato a guidare in piedi e a sentire il posteriore che va via ( fuoristrada in genere) è nelle migliori condizioni per non decollare