leve corte frizione/freno

[samuel.p]

vi pongo un quesito.
vorrei acquistare delle leve corte per la mia speed del 2005 ma come tutti sappiamo dal 2005 al 2007 la moto in questione montava una pompa freno assiale e dal 2008 ad 2010 una pompa freno radiale .
ora la mia domanda è questa ?
l'attacco della leva frizione è rimasta invariata per tutti questi anni?
in caso potrei prendere un kit per la 2008 ?
l'attacco della leva radiale è per tutte le pompe uguale o bisogna specificare il modello(NON CREDO)ma non essendo sicuro chiedo a chi + esperto di me .

ed in fine una cortesia rivolta hai possessori di speed dal 2008 in poi c'è qualcuno cosi gentile da potermi inviare foto della leva frizione compresa di attacco per togliermi questo atroce dubbio .
Grazie mille a tutti per l'attenzione e le risposte che perverrano.

[DavidSGS]

LEVA FRIZIONE COMPATIBILE AL 100%.

L'ATTACCO DELLA POMPA è UNICO PER LE NISSIN (CON LA DISTINZIONE RADIALE/ASSIALE) E NON CREDO PROPRIO SIA COMPATIBILE CON BREMBO O ALTRI MODELLI....
Solitamente chi monta altre pompe aftermarket ha anche leva dedicata, fornita insieme alla pompa.

Per quanto riguarda le foto... mmmm... asp...

qui si vede poco... e cmq ora che ci penso io avevo le lunghe... (che ti consiglio...le corte le avevo sul daytona e non mi trovavo bene)

[Filomao]

Samuel perche' non metti quella come la mia dell'accossato?

[samuel.p]

quanto costano e quanto sono + corte delle originali.
ovviamente stai parlando della coppia frizione+freno

[Filomao]

No io ho solo quella frizione, non e' molto piu corta dell'originale ma rende il leveraggio molto piu morbido.

[giorgiorox]

io monterei quelle lunghe... che comunque sono più corte delle originali..

[DavidSGS]

io monterei quelle lunghe... che comunque sono più corte delle originali..

quoto... se accoppiata deve essere, che siano "lunghe" , che sono cmq più corte delle originali!

[Speed-Fire]

io monterei quelle lunghe... che comunque sono più corte delle originali..