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Ultima modifica di Marco Manila; 27/12/2010 alle 13:47
Sentirsi un motociclista su uno scooterone è come farsi un bidè e sentirsi dei sub!
SIC 58
questa l'ha fotoshoppata il Manila
hanno solo cambiato il colore !!
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La felicita' non e' avere quello che si desidera... ma desiderare quello che si ha!
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IL MOTORE 1050 NON è TRASPORTABILE SU UNA SPORTIVA,NEANCHE AUMENTANDO LA CILINDRATA. NON SI PUò OTTENERE ALTRI 30-40 CV DA QUELL'UNITA',OLTRE AD ESERE LARGHISSIMO PER UNA MOTO DA PISTA.
Originariamente Scritto da Mamba
quoto. e non parliamo dell'impianto di scarico più pesante del mondo e altri dettagli. irreale.
Si stava meglio quando si stava meglio.
Lo scarico lo cambi,quando progetti,ma gl'ingombri del motore....
Poi la speed ha circa 120 cv alla ruota (ottimistico) e dovrebbe salire ad almeno 160 ,per essere competitiva con le sbk stradali attuali...dove li peschiamo questi 40cv abbondanti?
q8 con la carena mi tira troppo, ma boccio il terminale e aggiungo almeno una 50 di CVquesta l'ha fotoshoppata il Manila
hanno solo cambiato il colore !!
Bhè dai, l' ho fatta solo 12 giorni fà, vuoi che mi abbiano copiato l' idea?questa l'ha fotoshoppata il Manila
hanno solo cambiato il colore !!
Daytona 1050 2011 | Blog TCP
Potevano farla anche meglio, la mia almeno ha i cerchi uguali...
sicuramente sarà così......
per togliere la ruota fonica dalla tua....Bhè dai, l' ho fatta solo 12 giorni fà, vuoi che mi abbiano copiato l' idea?
Daytona 1050 2011 | Blog TCP
Potevano farla anche meglio, la mia almeno ha i cerchi uguali...
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