Hai il riscaldatore della sonda lambda in corto. Potrebbe essere un problema della sonda stessa (rotta), oppure dovuto al cablaggio o ai connettori.



Non ho idea del nesso diretto che può esserci tra questo fatto e l'accensione difficoltosa (la Lambda viene letta solamente a motore caldo, quindi che ci sia o no all'accensione con motore freddo non conta niente), ma se il secondo problema è nato con il primo, allora risolvi direttamente il primo così si spera avrai sistemato tutto.