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Riporto alla memoria la mia creatura, nata dal nulla... telaio daytona, tutto il resto spedd 1050 o custom made, molte, moltissime parti speciali... ohlins, discacciati, brembo, preparazione testata, PBR, lavizzari prima, arrow basso poi, verniciatura perlata, moltissime parti LSL...
Che cazzata darla via... lei era la MIA speed...
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
foto foto
LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
grazie
LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA
Il rimpianto...gran brutta bestia.
Tranne la sistemazione della targa, mi piaceva tutta... gran bel mezzo.
quoto alla grande...hai fatto una gran cazzata....soprattutto per come è nata ed evoluta la sua preparazione....e per l'attesa giornaliera di foto e notizie in quel periodo...me me me me me me me me
Ultima modifica di Speed-Fire; 04/01/2011 alle 12:52
le prove che un uomo affronta e supera lo rendono più forte
quotoOriginariamente Scritto da japkiller
Riporto alla memoria la mia creatura, nata dal nulla... telaio daytona, tutto il resto spedd 1050 o custom made, molte, moltissime parti speciali... ohlins, discacciati, brembo, preparazione testata, PBR, lavizzari prima, arrow basso poi, verniciatura perlata, moltissime parti LSL...
Che cazzata darla via... lei era la MIA speed...
spesso un rutto vale più di mille parole
Quoto in toto
Fanne un'altra jap!(e poi tienila
)
Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese
preferivo decisamente la versiona black con doppio faro, davvero bellissima
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