infatti... dubito che un pilota possa imporre il cambio moto... tra l'altro l'unico test che aveva fatto era pure andato bene
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infatti... dubito che un pilota possa imporre il cambio moto... tra l'altro l'unico test che aveva fatto era pure andato bene
SKAtenato d.o.m.
probabilmente avrà contribuito......dicendo i limiti della moto e su cosa lavorare per lo sviluppo...
triumph avrà tagliato fondi per la crisi ect..... e quindi niente sviluppi, niente possibilità...beneficenza non ne fa nessuno ed hanno puntato su materiale rodato, sicuro e potenzialmente + vincente.
guara che la triumph insieme alla ducati e bmw è una delle poche che non ha risentito poi cosi tanto della crisi e le vendite parlano chiaro.....secondo me le motivazioni sono da ricercare altroveOriginariamente Scritto da D74
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
chi vuole vincere deve avere una moto con potenziale sviluppo.
inoltre per fare questo servono dati, ma soprattutto soldi....se l'appoggio di casa triumph non ha raggiungo quanto sperato da Rovelli o vice versa.....
se guardi nella discussione ad hoc ho inserito il comunicato ufficiale...e si vede che è una questione di soldi...
ho parlato un paio di giorni fa con Massimo e mi ha spiegato un pochettino meglio come vorrebbe fare...
i corsi saranno a numero chiuso max 6/8 "studenti", farlo con più persone sarebbe solamente un gran casino e si rischierebbe di girare poco o niente con luca.
considerato che poi i corsi non sono gratis darebbe fastidio sia a noi che a loro non essere seguiti a dovere lungo tutta la giornata...
il corso ha prima una parte di teoria poi si inizia con i one-to-one con interfono, cosi Luca è in grado di correggere gli errori mentre si gira...
le date e i prezzi li fisseranno fra poco
SKAtenato d.o.m.
belle cose....ma immagino il costo ovviamente più che giustificato sarà alto.....
e non so quanto adatto a chi come me è un pippone alle prime armi in pista
quoto secondo me sarà una fucilata sui mille euri
beh se costa 1000 euri mi sa che faccio una telefonata a ruby, forse sono spesi meglio...quoto secondo me sarà una fucilata sui mille euri
Da Ruby con 1000 euro ci fai poco... meglio il corso di guida!!!!beh se costa 1000 euri mi sa che faccio una telefonata a ruby, forse sono spesi meglio...
Beh... l'organizzazione dei corsi rimane dunque la stessa degli anni scorsi... prima parte teorica e poi in pista con Luca che ti segue e ti dice dove sbagli e come migliorare... soluzione sicuramente "vincente"... chi lo ha fatto me ne ha parlato benissimo.le date e i prezzi li fisseranno fra poco
Ma manca l'informazione principale... how much?
Dunque... rimango sintonizzato e spero che la cifra non sia altissima...
Ultima modifica di daghen; 31/01/2011 alle 10:05 Motivo: UnionePost automatica
Spero vivamente che non sia solo adria
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