



Ci sono due cavi che escono dal carter destro, uno è quello dell'alternatore e l'altro quello del pick up... da quest'ultimo cavo su alcune moto trafila un pò di olio... la mia è una di quelle... io me ne fotto allegramente... non ho voglia di togliere l'olio, smontare il carter destro e cambiare la guarnizione soltanto per rimediare ad una piccola perdita... e poi la goccia per terra fa davvero un sacco vintage...![]()




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IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO




