Già, ma per poter correre con basi più prestigiose, mica per far andare più forte i pilotini della domenica. La serie sta influenzando le derivate, precedendole, quello è il male. Il caso RSV4 e S1000rr è emblematico. Prima hanno corso e poi le hanno vendute. Tralaltro le Aprilia sono rare come le mosche bianche mentre la S1000, più aderente al concetto originario di SBK, pur se potentissima su strada, ha fulminato i suoi 10milaesemplari per il 2010.