ho appena acquistato uno zard usato basso per la mia street.
mi hanno dato due db killer, dicendomi che uno è l'originale.
la domanda è, ma il db originale è un tubo curvo passante senza chiusura?
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ho appena acquistato uno zard usato basso per la mia street.
mi hanno dato due db killer, dicendomi che uno è l'originale.
la domanda è, ma il db originale è un tubo curvo passante senza chiusura?
SIOriginariamente Scritto da eraldo
"Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)
grazie!!!!!
ero convinto che doveva essere tappato per la prova paletta
ciao
Perchè l'altro com'è???
In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver
è più corto e con un tubo più grosso.
appena ritiro la moto dal meccanico monto l'originale ,per i miei gusti adesso è d'arresto
Provalo senza
"Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)
con le FDO siete messi bene!!!!
io penso che mi ritirano tutto "anche il casco" quando esco dal BOX.......
con le FDO siete messi bene!!!!
io penso che mi ritirano tutto "anche il casco" quando esco dal BOX.......
L'importante è averlo d'estate....
D'inverno non ci sono molti controlli sulle moto
Monta il catalizzatore e il dbk originale e vedrai che si abbassa notevolmente la voce dello scarico
Hola
"Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)
Cos'è il DBkiller...
il catalizzatore è gia montato, monterò anche il db originale.
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