Bitubo o Andreani kit forcella: dubbio atroce...

[Sam il Cinghio]

quindi non sono proprio d'accordo su chi dice che vanno bene solo per uso sportivo, mi è capitato di prendere certi crateri che si trovano per la strada prima e dopo, e posso dirti tranquillamente che non c'è paragone.

Secondo me si tratta semplicemente del fatto che la forcella lavora piu' alta, e circolando a bassa velocita' (traffico) non si abbassa per effetto di forti decelerazioni o frenate (proprie di una guida piu' allegra) e dunque da feeling di minore agilita' (inserimento piu' difficoltoso).

[Ipcress]

Secondo me si tratta semplicemente del fatto che la forcella lavora piu' alta, e circolando a bassa velocita' (traffico) non si abbassa per effetto di forti decelerazioni o frenate (proprie di una guida piu' allegra) e dunque da feeling di minore agilita' (inserimento piu' difficoltoso).

Esatto...

Aggiungo soltanto una cosa, come abbiamo potuto verificare Sam ed io sulla mia forcella, all'atto del montaggio della cartuccia Bitubo, è molto importante il volume della camera aria ovvero il livello olio per determinare il comportamento della forcella. Variazioni anche minime del livello hanno un effetto marcato.

[Marcos]

Secondo me si tratta semplicemente del fatto che la forcella lavora piu' alta, e circolando a bassa velocita' (traffico) non si abbassa per effetto di forti decelerazioni o frenate (proprie di una guida piu' allegra) e dunque da feeling di minore agilita' (inserimento piu' difficoltoso).

Forse non mi sono spiegato bene, faccio un esempio, buca presa senza kit: forcella che si irrigidisce con conseguente impatto sulle braccia(quel giorno sentii dolore ai polsi)con moto bella scomposta, buca simile presa con cartucce montate: impatto sulle braccia poco, nessun dolore e moto tranquillamente controllabile, si è solo udito un forte suono metallico.
In conclusione direi che solo per una questione di sicurezza le consiglierei ed aggiungo che probabilmente le Bitubo vanno altrettanto bene.

...Più morbida?....forse le tue cartucce sono state il prototipo...che olio ti hanno messo?....come le hai settate??

Grazie

Non lo sò, mi hanno fatto tutto in Andreani!

[Sam il Cinghio]

Forse non mi sono spiegato bene, faccio un esempio, buca presa senza kit: forcella che si irrigidisce con conseguente impatto sulle braccia(quel giorno sentii dolore ai polsi)con moto bella scomposta, buca simile presa con cartucce montate: impatto sulle braccia poco, nessun dolore e moto tranquillamente controllabile, si è solo udito un forte suono metallico.
In conclusione direi che solo per una questione di sicurezza...

No ma e' tutto chiaro (e sono d'accordo con la tua analisi).
Cercavo solo di analizzare il feedback non positivo descritto da Dopato nell'uso "urbano" o comunque tranquillo

[Bond Street]

Forse non mi sono spiegato bene, faccio un esempio, buca presa senza kit: forcella che si irrigidisce con conseguente impatto sulle braccia(quel giorno sentii dolore ai polsi)con moto bella scomposta, buca simile presa con cartucce montate: impatto sulle braccia poco, nessun dolore e moto tranquillamente controllabile, si è solo udito un forte suono metallico.
In conclusione direi che solo per una questione di sicurezza le consiglierei ed aggiungo che probabilmente le Bitubo vanno altrettanto bene.



Non lo sò, mi hanno fatto tutto in Andreani!

ma la smetti di prendere buche?

[immo...bile]

Per me il kit cartucce bitubo è valido,la mia è si' piu' rigida ma copia meglio la strada,sopratutto le vibrazioni fastidiose,prima era bella morbida ma lavorava male