quale è lo scarico più performante per la speed?

[MTluc]

Ho trovato diversi post sugli scarichi ma non ho trovato notizie circa i miglioramenti ottenuti con il montaggio, quindi test al banco e sensazioni di guida. Meglio alto o basso? e quali quelli che danno più coppia e potenza oltre che meno peso? per una 2008

lamps
luca

[urasch]

è inutile dirlo è l'arrow 3 in 1..

[Il_Profeta]

Devi fare distinzione dal solo terminale al completo. Per avere un aumento di prestazione, l'unica è puntare sul completo...........il solo terminale, se migliora, lo fa di pochissimo.
Per quanto riguarda gli alti o i bassi, io dico bassi. Togli alla moto diversi Kg nel culetto. Oltre ad alleggerirla di parecchio, abbassi il baricentro e la moto diventa più agile. C'è gente che cambia pezzi per guadagnare etti.......mentre tra scarichi alti e bassi, parliamo di Kg. Ultima cosa, arrow basso non è omologato. Anche qui dovresti fare distinzione tra omologati Euro III e no. Non serve dire quale delle 2 soluzioni fa andare meglio la moto. Morale, via il catalizzatore, via gli scarichi alti, cambio filtro e un 3 in 1 completo con mappattura. Poi è il manico.......

[Fabrizio]

è inutile dirlo è l'arrow 3 in 1..

ti hanno dato la risposta giusta

[pippopoppi]

Avuto sia lo Zard completo che l'Arrow 3 in 1. Quoto per il secondo.

[Lo scrofo]

innanzitutto dev'essere COMPLETO.

Poi credo cambi poco tra Arrow e Zard . Non so se gli altri produttori li facciano completi.

[Gnolo]

Avuto sia lo Zard completo che l'Arrow 3 in 1. Quoto per il secondo.

Q8

[tizio speed]

anche lo zard ha il suo perche'.pero' l'arrow......

[MrTiger]

suzuki k5..............rende un sacco di cv.........

[Frankracing]

ma è possibile avere un grafico al banco di moto con zard e arrow 3-1?