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Discussione: Speed 955 Tempo Libero - Work in progress

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  1. 27/02/2011, 07:13 #1
    leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    vero..ba messo quasi in fondo e parecchio angolato
    Per me la soluzione attuale non è affatto male ; con le fdo sei regolare? Attaccare la targa agli scarichi comporterebbe d'inclinarla parecchio ....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.
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  2. 27/02/2011, 07:16 #2
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Per me la soluzione attuale non è affatto male ; con le fdo sei regolare? Attaccare la targa agli scarichi comporterebbe d'inclinarla parecchio ....
    non sono regolare...la targa cos' non va bene...gli scarichi non sono omologati..anche se non fanno un casino esagerato...
    dovreste sentire quella di Trullo...è una specie di tuono
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  3. 27/02/2011, 07:17 #3
    leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    non sono regolare...la targa cos' non va bene...gli scarichi non sono omologati..anche se non fanno un casino esagerato...
    dovreste sentire quella di Trullo...è una specie di tuono
    Perfetto,allora tutto ok!
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.
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  4. 27/02/2011, 07:21 #4
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    Perfetto,allora tutto ok!
    di 3 moto non ne faccio una in regola
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  5. 27/02/2011, 07:23 #5
    leo
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    di 3 moto non ne faccio una in regola
    Eccellente !
    Almeno il vespone si salva ?
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    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
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  6. 27/02/2011, 07:27 #6
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    Eccellente !
    Almeno il vespone si salva ?
    esteticamente si
    il motore è un po' più spinto..ma è 200 da originale..comunque a breve la vespa salta..

    a qualcosa devo rinunciare
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  7. 27/02/2011, 07:31 #7
    leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    esteticamente si
    il motore è un po' più spinto..ma è 200 da originale..comunque a breve la vespa salta..

    a qualcosa devo rinunciare
    Te credo,non hai più posto nel box .....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.
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  8. 27/02/2011, 07:50 #8
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    Caro Bruno, stai entrando in un tunnel dal quale uscirai con le ossa rotte ma le soddisfazioni saranno impagabili .


    Io ho messo 4 anni per arrivare dove sono arrivato, lo sai .




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    io come strumentazione ho messo una AIM che ho montato cosi ma l' intenzione è fare la cornice in carbonio




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    Allora:



    Gli scarichi sono belli ma secondo me gli scrichi sotto sella per eccellenza sono i DR vedi la moto di cri955 special di gennaio 09.




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    Io li ho comprati ma poi venduti perche con la coda corta il risultato non era cio che volevo .



    i cerchi se non hai intenzione di cambiarli lasciali neri

    la strumentazione è bella ma la devi montare meglio ( questo lo sai gia )

    ho venduto una piastra a Tonidaytona che starebbe mooolto bene sulla tua ( vedi un po )

    non mi piace il manubrio

    non mi piace il porta targa

    bellissimo il serbatoio ( ovviamente )


    L' esperienza non ti manca, anzi ne hai da vendere, ti faccio gli auguri per la tua nuova avventura ma sono certo che i risultati saranno elevati .
    TRIUMPH SIRACUSA
    CAPO DEL MALESEMPIO

    Sezione Calabrese Triumph
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  9. 27/02/2011, 09:06 #9
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    Caro Bruno, stai entrando in un tunnel dal quale uscirai con le ossa rotte ma le soddisfazioni saranno impagabili .


    Io ho messo 4 anni per arrivare dove sono arrivato, lo sai .




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    io come strumentazione ho messo una AIM che ho montato cosi ma l' intenzione è fare la cornice in carbonio




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    Allora:



    Gli scarichi sono belli ma secondo me gli scrichi sotto sella per eccellenza sono i DR vedi la moto di cri955 special di gennaio 09.




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    Io li ho comprati ma poi venduti perche con la coda corta il risultato non era cio che volevo .
    quello che si dice una special!!


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  10. 27/02/2011, 13:38 #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Wolverine Visualizza Messaggio
    Caro Bruno, stai entrando in un tunnel dal quale uscirai con le ossa rotte ma le soddisfazioni saranno impagabili .


    Io ho messo 4 anni per arrivare dove sono arrivato, lo sai .




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    io come strumentazione ho messo una AIM che ho montato cosi ma l' intenzione è fare la cornice in carbonio




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    sicuramente tanta roba ma la day al naturale è molto più cool
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