in effetti se uno risparmia 1000€ rispetto al conce....un pochino di bonus ne ha se vengono fuori i fantomatici prob della street....xrò è proprio un bel terno al lotto non prendere quella sfigata
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in effetti se uno risparmia 1000€ rispetto al conce....un pochino di bonus ne ha se vengono fuori i fantomatici prob della street....xrò è proprio un bel terno al lotto non prendere quella sfigata
Mah ....... forse per cambiare cilindrata non per cambiare fari-colore!!Originariamente Scritto da Tonzula
prendine una usata da privato con ancora un anno di garanzia ufficiale!!!!
Adesso che è uscito il nuovissimissimo modello sicuramente molti stanno pensando di cambiare, potresti trovare qualche buona occasione
Comunque anc'io la penso che l'usato è sempre un terno al lotto (lo è il nuovo , figuriamoci!!) sia dal privato che dal concessionario e non è detto che la garanzia di un anno fornita ne valga la pena!!!
Personalmente dopo varie vicissitudini avute nei vari cambi auto della mia vita se penso ad un mezzo , lo prendo nuovo o aspetto di prenderlo nuovo....troppe volte son rimasto deluso IMHO !!
In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver
Ti do la mia N di Giugno 2010 con Leo e 2.500 km..........salve popolo...volevo sollevare un domandone....ma se uno si deve cercare una street usata...è meglio spendere un pochino di più ed andare da un conce...o è meglio risparmiare ed andare tramite privati?
e poi un conce con la garanzia che cosa copre?
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