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se pero' ti riferisci ai cambiamenti cominciati con la 1050...con codone quasi inesistente e serbatoio meno tondeggiante pero' le cose sono piu' che cambiateOriginariamente Scritto da redcell
mah più che japponesizzando ci si sta tedeschizzando, visto che di nuovo in pratica ci sono solo le adventur..di chiara ispirazione BMW
alla speed hanno cambiato solo i fari, che alla fine sono gli stessi, o meglio riprendono, quelli a mandorla della day t595...quindi nulla di realmente nuovo..
che ho detto?
a me quel codone e quel serbatoio fan cacare....secondo te perche' ho ancora la 955???...la speed per me si è fermata li'
che ho detto?
a me quel codone e quel serbatoio fan cacare....secondo te perche' ho ancora la 955???...la speed per me si è fermata li'
Della81
R.A.T. FUSINA
e
categoria street triple
Come non quotarti al 110%. Per me Triumph ha smesso di produrre la SPEED nel 2001! Purtroppo...
che ho detto?
a me quel codone e quel serbatoio fan cacare....secondo te perche' ho ancora la 955???...la speed per me si è fermata li'
Eeehhh......
Si diceva già della 02-04 che era japponesizzata, insomma come sempre non viene digerito un nuovo modello dai vecchi proprietari
Personalmente le nuove Triumph mi piacciono abbastanza
rocket....tiger 800.....serie bonnieSi diceva già della 02-04 che era japponesizzata, insomma come sempre non viene digerito un nuovo modello dai vecchi proprietari
Personalmente le nuove Triumph mi piacciono abbastanza
hanno personalità...
la nuova speed per me resta brutta..
la street col nuovo look è meno brutta della speed...ma bella non è...
tralascio il discorso TB 1600...ed altre...
son moto che in Italia non piacciono..
l'ST ad esempio è una gran moto in tutto il mondo..da noi sembra un cesso..
Quoto il mitico Herbie
p.s.
dagli tempo e vedrai rovineranno anche Bonnie e Tiger
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