sulla seconda parte son d'accordo...sulla prima no.Originariamente Scritto da Ipcress
la tiger non è una brutta copia del gs...fanno parte della stessa categoria,e secondo me sia come estetica che come motore,è meglio.
però oh,so pareri.
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sulla seconda parte son d'accordo...sulla prima no.
la tiger non è una brutta copia del gs...fanno parte della stessa categoria,e secondo me sia come estetica che come motore,è meglio.
però oh,so pareri.
HOT WHEELS RUN FOREVER
---Without ruleZ-Without feaR---
la tiger 800 è più bella del gs 800...
e, provata, sinceramente di motore mi piace di più,...ma di gran lunga..
la speed 2011 è una moto piatta..guidata..e a me non sa di niente..
sarà anche efficace..ma vorrei capire in cosa..
per quanto riguarda il motore con gli aggettivi che hai usato..era già così sul 1050 "vecchio"
mai sentito che il 1050 avesse on-off....
si riferisce al pulsante sul manubrio
Ehmmmm come dirlo ....... ho ritirato oggi la Kappona 990!
eficacie... si dicie eficacie, dc
spesso un rutto vale più di mille parole
non c'è sulla nuova??????peccato.....quel tocco di rosso mi piaceva....si riferisce al pulsante sul manubrio
Sarà piatta... ma gira nelle curve senza troppo impegno... prima il confronto non dico con una Brutale ma con una CB1000R era impietoso. Quanto al motore, il 1050 vecchio senza scarico e mappatura ad hoc fa abbastanza cagare... soprattutto sul Tiger... questo nuovo è decisamente più piacevole.
Quoto... entrambe hanno un motore inesistente... un bicilindrico da enduro deve avere un pò di "castagna"... Tiger e GS sono elettriche... a questo punto, e per il prezzo, Vstrom tutta la vita.
Ultima modifica di Ipcress; 31/03/2011 alle 20:24 Motivo: UnionePost automatica
mi pare un'esagerazione.....
madò....non aggiungo altro
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