Sto studiando diligentemente le caratteristiche tecniche della pompa Braking con Cam Control per decidere se prenderla o no.
L'unico dubbio grosso che mi è rimasto è l'interasse che valori ha?
Ho capito che è variabile, ma avrà un massimo ed un minimo o no?

Se il pistoncino è da 19 una cosa sarebbe avere l'nterasse che va da 20 a 18 ed un'altra da 22 a 20. In base a queste misure potrei capire se la pompa è strettamente racing o se può essere usata anche su strada.

Ho anche letto che la camma che spinge il pistoncino è intercambiabile ma sul sito della Braking non c'è traccia della camma come ricambio.

Qualcuno mi sa dare delle risposte?

Grazie.