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Cambio strumentazione
Ciao a tutti triumphisti!!!!
Sto per acquistare una strumentazione KOSO per sostituirla a quella originale della mia Speed T509. Per alleggerire un pò la parte anteriore!
Qualcuno di voi ha già fatto questa modifica?
é un lavoraccio montarla sull'impianto già esistente?
ma soprattutto ... è affidabile la strumentazione Koso?!!!
Grazieeeeee!
TCP Rider Senior
up!
nessuno?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Anche a me intrigavano le KOSO.... quelle semplici, rotonde, "piccoline".... anche perche' il prezzo e' davvero invitante
Attendo news anch'io su quanto possa essere complicato montarle
vai a vedere la mia su " le mie moto "
La strumentazione e' una Translogic MD2 , compatibile con Triumph...
E' un lavoraccio, piu' che altro il dover battere ogni filo e cablare il tutto.
Nel suo caso specifico io pero' monterei qualcosa di analogico ... Il risultato e' ancora piu' bello.
Per quanto riguarda invece l'affidabilita' , non ti so dire se i KOSO siano buoni o meno. Prova a cerca un po' di opinioni su Internet ...
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub
ti ringrazio ... do un'occhiata alla tua!Originariamente Scritto da L'inglese volante
vai a vedere la mia su " le mie moto "
La strumentazione e' una Translogic MD2 , compatibile con Triumph...
E' un lavoraccio, piu' che altro il dover battere ogni filo e cablare il tutto.
Nel suo caso specifico io pero' monterei qualcosa di analogico ... Il risultato e' ancora piu' bello.
Per quanto riguarda invece l'affidabilita' , non ti so dire se i KOSO siano buoni o meno. Prova a cerca un po' di opinioni su Internet ...
ciao, io montavo la strumentazione koso sulla moto, secondo me un ottimo rapporto qualità prezzo, dipende tutto dalle tue capacità per il montaggio, io che sono una schiappa in queste cose sono riuscito a far funzionare le spie, il contachilometri e l'orologio, non sono invece riuscito a far funzionare:temperatura dell'acqua, temperatura olio, giri motore e livello carburante, praticamente funzionava per metà, ovviamente la colpa è stata mia, non della strumentazione.. cè da sbattersi parecchio per il montaggio ma questo credo con qualsiasi strumentazione aftermarket..
se sei incerto.. non scrivere...
questo e' certo ...
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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cosa è certo, che il montaggio è complicato o che io sono un incapace?
se sei incerto.. non scrivere...
la domanda è...bisogna tagliare via i blocchetti dall'impianto orginale no?
il collegamento va fato filo per filo...
inoltre ho visto che per gli rpm va collegato alla prima bobbina ma...io alla bobbina ci sono arrivato ed anche li, la domanda è che faccio?taglio e faccio un ponte?
L'angelo sul volto...il demone nel cuore...
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