Infatti ho specificato dischi flottanti con nottolini laschi. Molti flottanti hanno sistemi di fissaggio che controllano il movimento e quindi il rumore.
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Infatti ho specificato dischi flottanti con nottolini laschi. Molti flottanti hanno sistemi di fissaggio che controllano il movimento e quindi il rumore.
Claudio "PhacocoeruS"
ex Triumph Street Triple R (Roulette Green) - ex Yamaha Tmax IE (Midnight Black)
"That's one thing about our Harry, he doesn't play any favorites. Harry hates everybody." Dirty Harry (1971)
non è che un po' di rumore sia un gran problema... anche i brembo T-Drive da nuovi lo fanno.
i miei sono laschi... i nottolini posso ruotarli semplicemente con le ditaOriginariamente Scritto da PhacocoeruS
nonostante ciò... io di "clock" non ne ho...
Miiiiieeeeezzeca!!!
Ero indeciso se aprirla una discussione sull'argomento mentre invece...
La mia America non sempre ci fa quando freno con l'anteriore ma a volte mette paura!!!
Ogni tanto, quando la sposto per pulire la catena o per altro, "clack" un rumore secco all'anteriore.
Unica differenza: a me ci fa una volta sola e poi basta. Non è continuo come nel video postato.
Mah...
Idee? Dubbi? Perplessità? Sensazioni? Stati d'animo? Presentimenti?
RudeRomantico
La mia moto è indifferente.®
Se sono i nottolini lo fa solo in occasione del primo movimento della moto oppure della prima inversione di marcia con successiva frenata. Nel video lo fa di continuo perchè io (a scopo didattico..) sto facendo in modo che lo faccia di continuo.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
rumore strano....i dischi non dovrebbero essere......i miei Brembo sono molto flottanti.....ma sento un tintinnio.......non uno stock.....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
I Newfren per esempio fanno proprio "stock" in maniera molto evidente, credo dipenda dalle tolleranze di accoppiamento
Claudio "PhacocoeruS"
ex Triumph Street Triple R (Roulette Green) - ex Yamaha Tmax IE (Midnight Black)
"That's one thing about our Harry, he doesn't play any favorites. Harry hates everybody." Dirty Harry (1971)
io non ci ho mai fatto caso...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
solo per completezza (anche se un po O.T.) confermo che il rumore che ho io, benchè molto simile, proviene dallo stelo dxvalterone, intanto ti dico che sei un grande, grazie al video ho potuto capire bene di cosa stessi parlando
sto studiando il "fenomeno" sulla mia tigrotta e benchè il rumore sia assolutamente identico (almeno per quanto è possibile sentire dal video) posso dire che nel mio caso non sono i dischi ma probabilmente lo stelo dx.
Dopo aver controllato ed escluso il cannotto di sterzo ho smontato le pinze e facendo affondare la forcella senza frenare ho constatato che il rumore c'era ancora.
Ho smontato gli steli senza aprirli e facendoli affondare singolarmente (a mano) credo di aver individuato la provenienza del rumore dallo stelo dx. Non ho ancora avuto il tempo di aprirlo per una verifica più approfondita, ma appena lo farò aggiornerò il post.
...anche aprendolo non sono riuscito a capirne la causa, perchè sembrerebbe tutto a posto
lascio proseguire voi io mi "tiro fuori", cmq ribadisco: grande valterone!
"...lentamente muore chi evita una passione...chi non rischia la certezza per l'incertezza per inseguire un sogno..."
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
