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Discussione: Restiling Duchessa

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    Restiling Duchessa

    Finalmente ieri mi sono potuto concedere una mattinata tutta per me e ho potuto dedicarmi ad un restiling della mia duchessa
    C'erano da circa un mese in garage a prendere polvere i seguenti accessori:
    • Cupolo Speed
    • fianchetti piccoli
    • frecce a led (originali Triumph)
    • filtro BMC
    • olio Bardahl XTC60 + filtro


    In più, trovandomi, ho dato anche una pulita ai corpi farfallati e una 'tensionata' alla catena

    Credo di essere stato il primo ad aver montato da solo su Street il kit frecce a led + relè originali Triumph (quelle che vengono fornite come accessorio della Speed 2012 ), quindi sono a disposizione per chiunque voglia cimentarsi
    Non costano poco, ma la resa è uno spettacolo (le foto le trovate nel link in firma)

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di `Cyborg`
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    Ma eri alla motobenedizione il mese scorso per caso?

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    No, sono ateo

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di `Cyborg`
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    Citazione Originariamente Scritto da drfelix Visualizza Messaggio
    No, sono ateo
    Una street uguale alla tua parkeggiata di fianco alla mia.... Però ora ke ci penso nn aveva tt i tuoi accessori!!!

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    Citazione Originariamente Scritto da `Cyborg` Visualizza Messaggio
    Una street uguale alla tua parkeggiata di fianco alla mia.... Però ora ke ci penso nn aveva tt i tuoi accessori!!!
    Di sicuro nn aveva le frecce a led originali Triunz

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di ochalan
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    Citazione Originariamente Scritto da drfelix Visualizza Messaggio
    Finalmente ieri mi sono potuto concedere una mattinata tutta per me e ho potuto dedicarmi ad un restiling della mia duchessa
    C'erano da circa un mese in garage a prendere polvere i seguenti accessori:
    • Cupolo Speed
    • fianchetti piccoli
    • frecce a led (originali Triumph)
    • filtro BMC
    • olio Bardahl XTC60 + filtro


    In più, trovandomi, ho dato anche una pulita ai corpi farfallati e una 'tensionata' alla catena

    Credo di essere stato il primo ad aver montato da solo su Street il kit frecce a led + relè originali Triumph (quelle che vengono fornite come accessorio della Speed 2012 ), quindi sono a disposizione per chiunque voglia cimentarsi
    Non costano poco, ma la resa è uno spettacolo (le foto le trovate nel link in firma)

    Per info quanto hai pagato frecce e fianchetti e sopratutto hai dovuto smontare tutta la moto per montarli?

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    Citazione Originariamente Scritto da ochalan Visualizza Messaggio
    Per info quanto hai pagato frecce e fianchetti e sopratutto hai dovuto smontare tutta la moto per montarli?
    Allora, le 4 frecce (si vendono a coppia) e il relè costano di listino 164 € ( 72 a coppia + 20 il relè), mentre i fianchetti a listino 64 €.
    Montare il relè è una minchiata (basta sollevare il serbatoio e sostituirlo con il vecchio); devi, però, sapere bene come vanno collegati i faston (nelle istruzioni scaricabili dal sito non è riportato ).
    Montare le frecce posteriori è semplicissimo (io ho dovuto smontare fianchetti e becco sottocoda, ma è di una semplicità disarmante).
    La vera rottura di palle sono le frecce anteriori perchè, per accedere ai connettori, non basta smontare i fianchetti: bisogna smontare tutto l'airbox
    Quindi non mi è stato sufficiente alzare il serbatoio: l'ho dovuto smontare, smontare l'airbox con annessi e connessi, scollegare frecce vecchie, collegare le nuove e rimontare il tutto. Ecco perchè ne ho approfittato anche per sostituire il filtro aria
    Certo, se ti rompi, puoi sempre tagliare i fili e collegarli con una giunzione, ma a me piace fare lavori puliti, ecco perchè metto sempre in preventivo qualche ora in più del necessario

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di ochalan
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    Citazione Originariamente Scritto da drfelix Visualizza Messaggio
    Allora, le 4 frecce (si vendono a coppia) e il relè costano di listino 164 € ( 72 a coppia + 20 il relè), mentre i fianchetti a listino 64 €.
    Montare il relè è una minchiata (basta sollevare il serbatoio e sostituirlo con il vecchio); devi, però, sapere bene come vanno collegati i faston (nelle istruzioni scaricabili dal sito non è riportato ).
    Montare le frecce posteriori è semplicissimo (io ho dovuto smontare fianchetti e becco sottocoda, ma è di una semplicità disarmante).
    La vera rottura di palle sono le frecce anteriori perchè, per accedere ai connettori, non basta smontare i fianchetti: bisogna smontare tutto l'airbox
    Quindi non mi è stato sufficiente alzare il serbatoio: l'ho dovuto smontare, smontare l'airbox con annessi e connessi, scollegare frecce vecchie, collegare le nuove e rimontare il tutto. Ecco perchè ne ho approfittato anche per sostituire il filtro aria
    Certo, se ti rompi, puoi sempre tagliare i fili e collegarli con una giunzione, ma a me piace fare lavori puliti, ecco perchè metto sempre in preventivo qualche ora in più del necessario
    Ok capito!
    Per montare i fianchetti piccoli vanno comunque smontate le frecce quindi vale lo stesso lavoro giusto?

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di @ndre@
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    belle le frecce nuove Triumph mi piacciono molto
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  11. #10
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    street 675 r -TRILLY!!
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    Citazione Originariamente Scritto da ochalan Visualizza Messaggio
    Ok capito!
    Per montare i fianchetti piccoli vanno comunque smontate le frecce quindi vale lo stesso lavoro giusto?
    Per montare solo i fianchetti piccoli servono 12 minuti compreso smontaggio di quelli grandi...... nella freccia ci sono i connettori , basta staccare togliere freccia e fianchetto e fare l'operazione all'inverso...
    le frecce a led hanno i fili integrati da lì deriva il maggior lavoro..

    Comunque complimenti molto belle ...... anche la moto!!!
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

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