Su un mono Extremetech tech2 per cambiare interasse bisogna smontarlo o no?
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Su un mono Extremetech tech2 per cambiare interasse bisogna smontarlo o no?
Sì, bisogna smontarlo a prescindere che sia Extremetech o meno, per regolare l'interasse, visto che c'è da ruotare l'attacco inferiore...
Non potevo cadere meglio...
hai idea di che rapporto c'è tra l' aumento dell' interasse e l' aumento di altezza retrotreno?
Non ho idea del rapporto della sospensione della Triple '955, mi dispiace... immagino comunque tu voglia alzare la moto, in questo caso dai 3-4 mm in più, misura prima e dopo il sag del posteriore così da vedere quanto si è alzata, poi se è troppo la abbassi semplicemente con il precarico...
Senza fare confusione...... alzare la moto variando l'interasse del mono non c'entra niente con il precarico della molla.Originariamente Scritto da Warsteiner
www.velocitainsalita.it
DAI DAI DAI DAI DAI
...Ni.. a livello funzionale hai pienamente ragione a livello di "misure", quello che ha detto War non è errato
Sì vabbé, manualetto Andreani vs. buonsenso.
non devi smontare niente, c'è un dado e controdado sulla parte inferiore del mono, di norma un giro di vite corrisponde a 1-1,5mm di variazione altezza posteriore.
bella discussione.....io devo provare ad abbassare il culo...sempre col Tech 2........
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
non serve smontarlo ma io sto prima a tirarlo giù che a bestemmiare sotto la moto.
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