Tagliando MV

[Python]

ribadisco che sarebbe meglio l'iscrizione ad un corso di decoupage ....

[MrTiger]

Si ho capito...era il senso della frase che non avevo capito ...comunque...
Ti ringrazio moltissimo , per il momento non mi serve nulla perchè la moto è a posto ....
A dire il vero...beh...mi piacerebbe sostituire il forcellone posteriore con quello della SBK e far lucidare il telaio ..ma non oso pensare cosa possa costare un "pezzo" come quello....
Inoltre ...mi serve l' AKRA da SBK ...ma anche qui....devo vedere...

Tenete presente che non posso modificarla completamente ora...per l'iscrizione al registro la moto deve essere originale....

in sbk usavano l arrow le prime se mi ricordo...ma la tua è uno zxr 750 o uno zx-750 rr

[Silvan]

[vulcano]

io sono un esperto segaiolo

non c è bisogno di dirlo.....

[triplexperience]

Alla fine bisognerà dire anche grazie al meccanico se gli ha fatto solo 480 euro.

[flower]

.... ma questa fattura è stata postata alla fine?

[triplexperience]

.... ma questa fattura è stata postata alla fine?

Siamo sicuri che ci sia la fattura? No perchè qui è meglio partire dalle basi del ragionamento...

Potevi proprio tenertele per te certe cose! A volte sei di una generosità dirompente!

[Stinit]

Mi sembra ovvio che il tagliado presso officine MV con meccanici specializzati venga a costare di più per un prodotto di alta gamma , MV è la "ferrari" delle sportive , giustamente anche il prezzo della manodopera sale di conseguenza mentre i costi dei ricambi/materiale di consumo sono pressochè identici per tutte le moto...
Non penserete forse di acquistare una Ferrari o una Lambo e pagare il tagliando come quello di una Fiat500 ?

Comunque....preventivo in mano , tagliando Speed Triple dei 20.000 km presso concessionario di Milano , chiesti 350 euro....

...ho qualche perplessità su questa affermazione...non paragonerei il mondo delle moto a quello delle auto