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Discussione: COME LA RISOLVIAMO QUESTA?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    togli olio e apri quella benedetta estensione.
    MAURO , SE APRO L ESTENSIONE NON MI LAVORA COME MI PIACE, SI MUOVE TROPPO E PERDO FEELING AL RILASCIO DEI FRENI , RIPETO SAREBBE LA CILIEGINA , RISCHIO PIù DI FAR CASINO CHE ALTRO , PENSAVO DI SFILARE UN MM PERCHè DI COMPRESSIONE ME NE AVANZA....E ANCHE DI PRECARICO

    PS PER TUTTI , I SAG SONO OK , 26 STATICO 36 RIDER ANTERIORE.
    è MIGLIORATA MOLTO PRECARICANDO DIETRO AD ESEMPIO.
    MI MANCA UN PELINO INO INO...

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da ROBY1774 Visualizza Messaggio
    MAURO , SE APRO L ESTENSIONE NON MI LAVORA COME MI PIACE, SI MUOVE TROPPO E PERDO FEELING AL RILASCIO DEI FRENI , RIPETO SAREBBE LA CILIEGINA , RISCHIO PIù DI FAR CASINO CHE ALTRO , PENSAVO DI SFILARE UN MM PERCHè DI COMPRESSIONE ME NE AVANZA....E ANCHE DI PRECARICO

    PS PER TUTTI , I SAG SONO OK , 26 STATICO 36 RIDER ANTERIORE.
    è MIGLIORATA MOLTO PRECARICANDO DIETRO AD ESEMPIO.
    MI MANCA UN PELINO INO INO...
    Monta prima le Sportsmart, guida e prova a sfilare ancora, vedrai che un paio di mm se li bevono tranquille, basta che le tieni gonfie.

    Poi rivedi le tarature.

  4. #13
    TCP Rider
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    ciao Roby, hai provato a togliere mezzo giro alle molle? magari sei un pelo troppo precaricato e quando si svuota il serbatoio, in curva l'anteriore si abbassa di meno

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    provato , non ci siamo.

  6. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da ROBY1774 Visualizza Messaggio
    provato , non ci siamo.
    Prova a togliere olio dovresti affondare di più, altrimenti come già detto metti molle con k inferiore.
    Cmq portare un registro a fondo corsa tutto chiuso è contro producente e significa che l'estensione che hai non è sufficiente.

    Per la forella poi lascia stare il sag, la devi regolare in base a come guidi il sag può essere una base di partenza.

    Io farei queste prove nell'ordine:

    1-Gomme nuove e almeno 3-400km per capirle.
    2-Proverei a togliere olio e vedere, male che và lo rimetti.
    3-Metterei nello stelo dell'estensione un olio più duro per farla lavorare meno chiusa(questo lo farei cmq)
    4-Sfila di un paio di millimetri o spessora il posteriore per caricarla di più
    5-Molle con K minore di uno step.

    O.T.

    Mi dici come mai non ti trovavi con le hypepro e che hai rilevato al banco, è pura curiosità siccome le ho e mi trovo benino...

    Grazie

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    ho tolto 10mm di olio montato gomme, mò vediamo.

  8. #17
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    o roby.... io scherzavo
    ahahahahhaha

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    o roby.... io scherzavo
    ahahahahhaha
    mica per l olio spero!

  10. #19
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    si

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    scherzavo anche io mica me la prendo, ma è la prima volta che faccio un operazione simile per migliorare in inserimento , domani do un occhio a quel foglio di calcolo che mi passasti .... sei un amore

    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    si
    ti faccio picchiare da matteo.
    Ultima modifica di ROBY1774; 04/07/2011 alle 23:42 Motivo: UnionePost automatica

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