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Risultati da 281 a 290 di 308

Discussione: secondo treno di SportSmart (Dunlop inside)

  1. #281
    TCP Rider Senior L'avatar di Torta
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    maurotrevi che temperatura deve avere una gomma normalmente girando in pista .., e in strada..??????
    P.S: se vuoi ho anche la domanda di riserva..!!!!
    .Non correre dietro all'ego..!!....Ama la vita...!!Abbi fiducia nella vita...,e la vita ti darà..tutto quello di cui hai bisogno..!!!la vita diventerà per te un'estasi..,una benedizione..!!

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  3. #282
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    in pista le temperature medie delle gomme vanno da 80 a 100° a seconda anche della mescola e della gomma (dunlop lavora alta), in strada solitamente hanno range grandi da 40 a 70° indicativamente per le gomme sportiveggianti, gomme turistiche anche da 20 a 50°.
    comunque le temperature variano moltissimo durante l'utilizzo
    http://www.irccomponents.com/Scambio/G_MUG.wmv

  4. #283
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    in pista le temperature medie delle gomme vanno da 80 a 100° a seconda anche della mescola e della gomma (dunlop lavora alta), in strada solitamente hanno range grandi da 40 a 70° indicativamente per le gomme sportiveggianti, gomme turistiche anche da 20 a 50°.
    comunque le temperature variano moltissimo durante l'utilizzo
    http://www.irccomponents.com/Scambio/G_MUG.wmv
    sarebbe interessante vedere anche l'anteriore...
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  5. #284
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    questo è un video girando sotto i 2 minuti al mugello. peccato che sia un po' troppo accelerato.
    per l'anteriore in rettilineo la gomma si raffredda di brutto.

    capite che usare gomme da pista in strada è una enorme stronzata?

  6. #285
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    bello il video... oggi comunque ho girato a franciacorta con 2.1 davanti e 2.0 dietro praticamente a caldo (dopo 20 km di tangenziale)... e mi son trovato bene.
    Ho notato con piacere che c'erano molte moto con queste gomme, ho chiesto a 2-3 persone la loro pressione e circa tutti la tenevano a 1.9 davanti, 1.8 dietro o anche meno (a freddo).
    Belle belle...mi han fatto divertire
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  7. #286
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    questo è un video girando sotto i 2 minuti al mugello. peccato che sia un po' troppo accelerato.
    per l'anteriore in rettilineo la gomma si raffredda di brutto.

    capite che usare gomme da pista in strada è una enorme stronzata?


    ma infatti si vede che persino i pista e con gente che spinge a dovere.......

    la gomma si raffredda fuori dal range ottimale....per poi ritornare rapidamente appena questa si stressa
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  8. #287
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    franciacorta, pilota lento http://www.irccomponents.com/Scambio/I_FRA.wmv
    si capisce che la temperatura media è decisamente basse, se avesse usato le termocoperte in pista le gomme si sarebbero raffreddate.
    chiaramente qui con una gomma sportiva stradale sarebbe andato meglio che con una specialistica.

    pilota veloce stessa pista http://www.irccomponents.com/Scambio/G_FRA.wmv

  9. #288
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    franciacorta, pilota lento http://www.irccomponents.com/Scambio/I_FRA.wmv
    si capisce che la temperatura media è decisamente basse, se avesse usato le termocoperte in pista le gomme si sarebbero raffreddate.
    chiaramente qui con una gomma sportiva stradale sarebbe andato meglio che con una specialistica.

    pilota veloce stessa pista http://www.irccomponents.com/Scambio/G_FRA.wmv
    la differenza è notevole....

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  10. #289
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    c'è un video di Segy ?

  11. #290
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    interessante... ma lento e veloce in termine di tempi (all'incirca) mauro cosa significa?
    veloci sotto l'1.20?
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