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dopo attenta consultazione delle passate discussioni, ho ancora qualche dubbio
sui km che si possono fare con catena, corona e pignone originali. A quanti km è opportuno sostituire il kit trasmissione ? Come si vede l'usura del medesimo ?
Grazie a tutti Due_Cilindri
I km contano relativamente , io ho dovuto sostituire il tutto a 5000 km .
Per il resto guarda qui .
REGINA CHAIN - Sostituzione di una catena ribadita
"...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".
si vede dalle maglie della catena..in sostanza la catena deve essere bella dritta...un po' come il pisello la mattina quando avevo 17 anni..
poi la corona non deve avere i denti "troppo aperti"...anche li.....bei tempi, quando per vedere un bel culo dovevi spostare le mutande...ora per vedere le mutande devi aprir 2 chiappe...
Originariamente Scritto da Herbie 53
I miei avatar ti fanno male, moooooolto male
Propongo laurea ad honorem in Filosofia.........si vede dalle maglie della catena..in sostanza la catena deve essere bella dritta...un po' come il pisello la mattina quando avevo 17 anni..
poi la corona non deve avere i denti "troppo aperti"...anche li.....bei tempi, quando per vedere un bel culo dovevi spostare le mutande...ora per vedere le mutande devi aprir 2 chiappe...
ORGOGLIOSO DI NON ESSERE ISCRITTO A FEISBUK E SOCIALMINKIAVARI
grazie per i consigli, procederò alla verifica dello stato della catana
il prima possibile anche perchè la Bonny comincia ad avere qualche
km sulla sella (34.000).
direi che puoi sostituirla ad occhi chiusi...è giunto il momento, soprattutto per la corona..grazie per i consigli, procederò alla verifica dello stato della catana
il prima possibile anche perchè la Bonny comincia ad avere qualche
km sulla sella (34.000).
prima di comprare on line un kit, vai dal tuo meccanico e chiedigli un preventivo..
poi digli che un ragazzo del forum ha un kit nuovo ma mai montato e chiedigli quanto ti prende per montarlo
è inutile comprare on line per poi farsi fare il culo sulla manodopera..
senti che ti dice e poi valuta..
un bel kit DID e sei felice
si vede dalle maglie della catena..in sostanza la catena deve essere bella dritta...un po' come il pisello la mattina quando avevo 17 anni..
poi la corona non deve avere i denti "troppo aperti"...anche li.....bei tempi, quando per vedere un bel culo dovevi spostare le mutande...ora per vedere le mutande devi aprir 2 chiappe...
Herbie, saggio erotista dell'anno!!!!!!!!!
Il grano nel Tappo Monza le c'era, Il grano nel Tappo Monza le c'era,Il Grossglockner ha un tunnel per tornare indietro, Il Grossglockner ha un tunnel per tornare indietro, Il Grossglockner ha un tunnel per tornare indietro......
sono a dieta...e sto malissimo
Herbie, saggio erotista dell'anno!!!!!!!!!
lasciatemi nel mio dolore
pensi che € 127 comprese spese di spedizione possa esseredirei che puoi sostituirla ad occhi chiusi...è giunto il momento, soprattutto per la corona..
prima di comprare on line un kit, vai dal tuo meccanico e chiedigli un preventivo..
poi digli che un ragazzo del forum ha un kit nuovo ma mai montato e chiedigli quanto ti prende per montarlo
è inutile comprare on line per poi farsi fare il culo sulla manodopera..
senti che ti dice e poi valuta..
un bel kit DID e sei felice
un prezzo ragionevole per un kit did 5615 ?
grazie per le info
Due_Cilindri
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