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Ciao a tutti,ieri mi sono ritrovato a piedi con la mia speed 2007.(porca di quella putt...)non si ricarica più la batteria e da come mi ha detto un amico sicuramente e' il regolatore di tensione.
vi e' mai capitato questo problema????????
potrebbe essere l'alternatore????
cosa costano i pezzi di ricambio????
grazie
ciao! Sulla culona (2002) ho messo il regolatore a mosfet, fai girare il motore e vedi se l'alternatore da 24 v, in questo caso nel frattempo che prendi il regolatore nuovo (usa la funzione cerca o su ebay mosfet regulator fh012) che risolve il problema (ma lo statore deve essere sano) visto che stai a un'ora da qua vieniti a prendere il regolatore che ho tolto e lo usi come muletto.
fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!
ciao michele,
intanto grazie,ho gia' un mio amico all'opera per vedere che cosa e' successo!!!! appena so' che cosa e' cerco di trovare il regolatore mosfet,che da come ho capito e' il yamaha.
se ho bisogno del "muletto" ti contatto e vengo a prenderlo,almeno ti pago anche la birretta del foglio di omologazione
ciao e super grazie
problema risolto
n. 3 avvolgimenti dell'alternatore "bruciati"
costo dell'alternatore nuovo dai 450 ai 500 eurisenza lavoro
rifatti tutti gli avvolgimenti(da un amico) 80 euri con lavoro
Ultima modifica di SPETTRO; 17/08/2011 alle 08:00 Motivo: UnionePost automatica
ciao! Figurati, io ho due regolatori abbastanza funzionanti in cantina, se non ci si da una mano trs poveri triumphisti.... Il regolatore è o yamaha o direttamente dall'america via e-bay. Se usi la funzione cerca trovi qualsiasi cosa (o chiedi ad adri66)
a presto!
fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!
sicuramente è il regolatore io l ho sostituito con uno mosfet e la moto è cambiata!
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
la moto ha lo statore e non l aternatore, i volt su questo devono essre 60 non 24, io lo statore nuovol ho pagato 90 euro. mi domando come senza nessun test ci sia gente sopra che scrive " sicuramente è il regolatore", se avete la sfera di cristallo uscite i numeri del super enalotto...
i test li ho descritti nella sezione tiger per capire se è l uno e l laltro....
son d'accordo con te, se uno ha la sfera di cristallo è sprecato per stare qua a sparar caxxate!Originariamente Scritto da MrTiger
la moto ha lo statore e non l aternatore, i volt su questo devono essre 60 non 24, io lo statore nuovol ho pagato 90 euro. mi domando come senza nessun test ci sia gente sopra che scrive " sicuramente è il regolatore", se avete la sfera di cristallo uscite i numeri del super enalotto...
i test li ho descritti nella sezione tiger per capire se è l uno e l laltro....
La questione dell'alternatore è che ci sono sostanzialmente due componenti:statore e rotore, dall'interazione dei quali si produce corrente alternata, a diverse tensioni a seconda delle caratteristiche dell'avvolgimento. Quindi la questione, meramente tecnica, è di sottoporre il circuito di ricarica a dei test che ci indicano quali sono le componenti malfunzionanti. L'alternatore ce l'hai anche tu, uno statore (così denominato in quanto parte statica) senza un rotore non produce energia! Poi la suddetta corrente prodotta va adattata alle caratteristiche dell'impianto quindi raddrizzata (passando da alternata a continua) e regolata ai 14 V circa necessari alla batteria. Comunque l'amico spettro ha già risolto, mi sembra....
fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!
il fatto che il problema è lo statore su una moto....sostituisci quello mai tutto il gruppo........ovvero l aternatore.
la moto ha lo statore e non l aternatore, i volt su questo devono essre 60 non 24, io lo statore nuovol ho pagato 90 euro. mi domando come senza nessun test ci sia gente sopra che scrive " sicuramente è il regolatore", se avete la sfera di cristallo uscite i numeri del super enalotto...
i test li ho descritti nella sezione tiger per capire se è l uno e l laltro....INFATTI. E' solo lo statore ad andare a puttane, mai entrambi ... Sulla baia crucca con un centinaio di euro lo prendevi nuovo.
Non mi metterei mai a sistemare uno statore gia' andato, non mi fido molto.
Preferisco uno EX NOVO.
Ps. fossi in te darei un'occhiata anche al regolatore, per scrupolo...
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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mamma mia rgà come state non lo dico piu
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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