Tiger 1050 SPECIAL

[Tiger_Riccio]

la Tiger resta una moto da sport-touring, quindi delle forche da 2100 euro sono soldi buttati solo per fare il figo, è più che sufficiente un kit interno completo

a meno che il tizio non abbia dato anche almeno 20-30 cv al motore e trovato il modo per non strisciare il motore e tutto il resto sull'asfalto quando piega, il che mi risulta impossibile da fare, visto che è lo stesso motore della speed. Poi però nonostante lo sfilamento delle forche di tantissimo, gli restava un baricentro alto, il che non c'azzecca nulla per la pista, e manco per fare motard, visto che per fare motard il peso giusto della moto si aggira sui 100-140 kg

con quei soldi si prendeva una seconda moto nata e costruita per la pista, ma si sà... gli americà sò bravi a mostrà!

hai ragione, ma io non penso che lui abbia modificato la sua tiger solo per raggiungere una moto di prestazioni superiori. Secondo me è più un fatto che ora la sua è davvero unica...

[cicorunner]

ho conosciuto un ragazzo con una brutale tamburini alla quale ci ha aggiunto 14.000 euro di modifiche after market...poi ad ogni curva viaggia ai 30km/h per paura di scivolare...certo che con i soldi fai cosa cacchio vuoi altra cosa e godere a pieno di ciò che hai ! io godo a consumare la mia moto altri evidentemente a renderla sempre più unica e rara

quando avevo pochi km 20/25k pensavo già alla successiva, ora che i km sono di più penso sempre a farne di altri sperando che mi duri a vita...certo che la mente umana è strana !

[leo]

PS: quando salti su al nord ?

A trovarne di tempo per venire al nord .....

[MrTiger]

il tipo di moto ne ha altre 10-15 tutte messe cosi r1 xjr speed...........diciamo che lo fa perchè può...e dalle foto in pista non va poi cosi male.

[n0x]

la Tiger resta una moto da sport-touring, quindi delle forche da 2100 euro sono soldi buttati solo per fare il figo, è più che sufficiente un kit interno completo


con quei soldi si prendeva una seconda moto nata e costruita per la pista, ma si sà... gli americà sò bravi a mostrà!

La moto è un giocattolo per bambini grandi. Le modifiche che vengono fatte non rispecchiano per forza una volonta' di migliorare la moto per poi effettivamente utilizzarla per le sue capacita'.
Si modifica per il semplice gusto di farlo.

[dott_rossi]

La moto è un giocattolo per bambini grandi. Le modifiche che vengono fatte non rispecchiano per forza una volonta' di migliorare la moto per poi effettivamente utilizzarla per le sue capacita'.
Si modifica per il semplice gusto di farlo.

........quoto alla grande

[onzio]

La moto è un giocattolo per bambini grandi. Le modifiche che vengono fatte non rispecchiano per forza una volonta' di migliorare la moto per poi effettivamente utilizzarla per le sue capacita'.
Si modifica per il semplice gusto di farlo.

Una delle frasi migliori che ho letto qua dentro...

[tigerozzo]

quando avevo pochi km 20/25k pensavo già alla successiva, ora che i km sono di più penso sempre a farne di altri sperando che mi duri a vita...certo che la mente umana è strana !

si chiama saggezza e motociclismo vero

La moto è un giocattolo per bambini grandi. Le modifiche che vengono fatte non rispecchiano per forza una volonta' di migliorare la moto per poi effettivamente utilizzarla per le sue capacita'.
Si modifica per il semplice gusto di farlo.

Si sa che siamo affetti pesantemente dalla sindrome di Peter Pan.
Io però non modifico mai per il semplice gusto di farlo, anche perchè non mi piace buttare i soldi, non essendo ricco. In primis modifico per migliorare la moto come guida, poi, se avanzano dei soldi e come guida ritengo che sia sufficientemente migliorata, butto qualche cosa in cavolate estetiche.
Uno poi che spende 14.000 euro per modificare una brutale che costa già cara, per il solo gusto di esporla e farsi vedere, perchè incapace di guidare in modo almeno bello sciolto (non dico veloce), per me è uno che fa una figura doppiamente da narcisista. Se poi veste D&G, allora capisco il perchè, e come si suol dire: al cuore e al culo non si comanda!