Problemi di carburazione in montagna

[SB07]

Mi ero ripromesso di kiedere info a voi Carburati da parte di un amico non iscritto al forum.

Nel mio giro dei 4 passi ho trovato un signore con bonneville a carburatori ke si lamentava della differenza prestazionale dalla pianura alla montagna....
Oltre al fatto ke gli scoppiettii e le riaperture di gas dopo una certa altezza erano diventati fastidiosi da gestire.

Mi sembrava quasi di sentire un mio amico quando usava la hondina cbr 600F

Io naturalmente con la EFI anke se con molto meno fascino mi sono fatto il giro senza problemi!!!

[Pepi]

hai le C e le H che non funzionano sulla tastiera?

di al signore di starsene in pianura e non rompere le balle...

[SB07]

hai le C e le H che non funzionano sulla tastiera?

di al signore di starsene in pianura e non rompere le balle...

Hai ragione...è che l'abitudine di scrivere con il cellulare....

Povero il signore... mi spiace dirgli così...è simpatico!

[fitzcarraldo]

per andare in baita ci vuole la EFI!!!! i carburatori solo al bar di pianura......

[Herbie 53]

per andare in baita ci vuole la EFI!!!! i carburatori solo al bar di pianura......

ti ricordo che manco eri arrivato all'autogrill e ti son venuto a recuperare

[fitzcarraldo]

ti ricordo che manco eri arrivato all'autogrill e ti son venuto a recuperare

quello è un altro tipo di problema!!! la benzina devi metterla sia nelle efi che nelle carbs..... a proposito di mancanza di benzina.... fatti raccontare da Marcos cos'ho combinato quando siamo andati in Francia!!!

[Herbie 53]

quello è un altro tipo di problema!!! la benzina devi metterla sia nelle efi che nelle carbs..... a proposito di mancanza di benzina.... fatti raccontare da Marcos cos'ho combinato quando siamo andati in Francia!!!

ma possibile che voi 2 finiate sempre senza benzina..

comunque il tuo problema era differente..la tua moto fa i 3 con un litro..

p.s.

sei fidanzato?

[fitzcarraldo]

ma possibile che voi 2 finiate sempre senza benzina..

comunque il tuo problema era differente..la tua moto fa i 3 con un litro..

p.s.

sei fidanzato?

si,ma questa volta abbiamo smontato mezza moto.... prima di scoprire che mi avevano ciulato la benzina!!!!!

OT la situazione è sempre la stessa.... finirà in catastrofe!!!!

comunque è questa....

[rori]

Mi ero ripromesso di kiedere info a voi Carburati da parte di un amico non iscritto al forum.

Nel mio giro dei 4 passi ho trovato un signore con bonneville a carburatori ke si lamentava della differenza prestazionale dalla pianura alla montagna....
Oltre al fatto ke gli scoppiettii e le riaperture di gas dopo una certa altezza erano diventati fastidiosi da gestire.

Mi sembrava quasi di sentire un mio amico quando usava la hondina cbr 600F

Io naturalmente con la EFI anke se con molto meno fascino mi sono fatto il giro senza problemi!!!

La mia, con filtro KN senza modifiche alla carburazione seguendo i consigli del Capo Pepi, in montagna (1400-1956 m.) anche in due fila che è una bellezza

[mabaco]

Mi ero ripromesso di kiedere info a voi Carburati da parte di un amico non iscritto al forum.

Nel mio giro dei 4 passi ho trovato un signore con bonneville a carburatori ke si lamentava della differenza prestazionale dalla pianura alla montagna....
Oltre al fatto ke gli scoppiettii e le riaperture di gas dopo una certa altezza erano diventati fastidiosi da gestire.

Mi sembrava quasi di sentire un mio amico quando usava la hondina cbr 600F

Io naturalmente con la EFI anke se con molto meno fascino mi sono fatto il giro senza problemi!!!

BHO.......................con il mio ronzone sono andato pure allo stelvio ( bedi foto nell'avatar.....e non mi è successo nulla.
Ovvio la carburazione cambia. Se hai il carb. con i filtri ( come i miei) cambia a MIlano da situazione meteo con sole a pioggia.

Pratikamente la mia moto è un barometro è meteopatatica