Nel lontano '87 ero carabiniere di leva a Milano. Ci mandarono a Monza per l'ordine pubblico alle prove private Ferrari. Praticamente c'eravamo solo noi e il team al completo con Berger che provava. Postlethwaite, allora capo ingegnere, che parlava benissimo italiano, ci disse che la Honda, quando veniva punta sul vivo, faceva davvero così. Quindi non mi meravigliano quei numeri!Originariamente Scritto da votalele
Si vocifera di trecento ingegneri al reparto corse in Giappone...
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