COSA AVETE FATTO ALLA VOSTRA TIGRE OGGI?

[Apox]

Come costi come siamo messi?

[Giuse87]

Allora, un vero e proprio metro di giudizio non ce l'ho, perchè le RS1 le avevo montate sul GSR l'inverno scorso e non sulla Tiger...

comunque mi sembra che entrino in temperatura ancora piu velocemente delle precedenti e soprattutto hanno una facilità di piega di molto superiore, sembra avere il pilota automatico nelle curve.

Da verificare ovviamente la durata, per ora ho fatto 2000 km e sono come nuove! E non sono uno che lesina molto sulle gomme, le M5 mi sono arrivate alle tele subito dopo i 5000 km.

Sul bagnato sono come le precedenti, eccezionali.

Continuo il piccolo OT...(chiedo scusa di questo)
Avrei una domanda da fare: che io sappia le dunlop danno la sensazione che la moto "cada dentro" nella prima fase della piega. E' così anche per le RS2? Con facilità di piega, non intendi questo....? E' comunque presente questo effetto?
E sulle RS"1"? (e a questo penso sarete in molti a poter dare una risposta)? Grazie....

[MrTiger]

Continuo il piccolo OT...(chiedo scusa di questo)
Avrei una domanda da fare: che io sappia le dunlop danno la sensazione che la moto "cada dentro" nella prima fase della piega. E' così anche per le RS2? Con facilità di piega, non intendi questo....? E' comunque presente questo effetto?
E sulle RS"1"? (e a questo penso sarete in molti a poter dare una risposta)? Grazie....

si la senzazione è questa e se non sei apposto di sopensioni nei cambi di direzione la moto risulta piu pesante, appunto poichè il profilo predilige la velocità di piega.


cmq 5000 con delel gomme sportive non è male....io ne faccio 5000 con le RM

[leo]

Continuo il piccolo OT...(chiedo scusa di questo)
Avrei una domanda da fare: che io sappia le dunlop danno la sensazione che la moto "cada dentro" nella prima fase della piega. E' così anche per le RS2? Con facilità di piega, non intendi questo....? E' comunque presente questo effetto?
E sulle RS"1"? (e a questo penso sarete in molti a poter dare una risposta)? Grazie....

Dopo 2 giorni ciò che chiami "cadere dentro",diventa scendere in peiga senza prendere la tiger a calci.....

[HARRRRRRRRRR]

Dopo 2 giorni ciò che chiami "cadere dentro",diventa scendere in peiga senza prendere la tiger a calci.....

Si infatti, è solo la sensazione iniziale che ti stordisce... piu che altro ti chiedi perche non le hai montate prima.

Io le ho pagate 260 montate il giorno stesso in cui sono arrivati i primi treni di RS2 al mio gommista

[Giuse87]

Dopo 2 giorni ciò che chiami "cadere dentro",diventa scendere in peiga senza prendere la tiger a calci.....

Tipo quello che si ottiene sfilando la forcella?

[Ghio]

... continuando on topic ....

oggi con 5°C l'ho utilizzata per andare a controllare un cantiere in sostituzione della macchina.

Era felicissima della mia scelta e rombava felice

[roby_spin]

oggi sono stato dal mecca per far dare una sistematina alle sospensioni (monto ancora tutto originale, ma prima di lanciarmi in spese faraoniche voglio limare i miei limiti di guida, che non costa niente e ci guadagno in soddisfazione), ora l'anteriore va moooolto meglio, mentre il posteriore può ancora migliorare, poi ho indugiato su qualche scarico, mi sa che per natale glielo regalo...

[leo]

oggi sono stato dal mecca per far dare una sistematina alle sospensioni (monto ancora tutto originale, ma prima di lanciarmi in spese faraoniche voglio limare i miei limiti di guida, che non costa niente e ci guadagno in soddisfazione), ora l'anteriore va moooolto meglio, mentre il posteriore può ancora migliorare, poi ho indugiato su qualche scarico, mi sa che per natale glielo regalo...

Serve uno zard completo ?

[Giuse87]

... continuando on topic ....

scusate se sono andato OT......

oggi sono stato dal mecca per far dare una sistematina alle sospensioni (monto ancora tutto originale, ma prima di lanciarmi in spese faraoniche voglio limare i miei limiti di guida, che non costa niente e ci guadagno in soddisfazione), ora l'anteriore va moooolto meglio, mentre il posteriore può ancora migliorare, poi ho indugiato su qualche scarico, mi sa che per natale glielo regalo...

ma quindi il meccanico ha "solo" lavorato sulle regolazioni??
Daccordissimo con te sul limare i propri limiti di guida...penso sia davvero la prima cosa da fare, prima di mettere mano alla moto....(ma poi ci si mettono in mezzo le scimmie...... ma cercherò di seguire questa filosofia....Magari la Tigre mi da una mano a tenere a bada la scimmia....)