sempre più daytona diventano speed...

[maxtok]

Io ho una speed quella del 2001... magnifica da guidare, da vedere, da.....
ma adoro la daytona del 2000 e antecedenti....
e vorrei comprare un nuovo vestitino alla mia speed con tanto di semi e carena....
Ora... chiedo a chi ha esperienza inversa (da daytona a speed)
PERCHéééééééééééééééé!!!!!!!
dove sta il problema nel daytona che migliora trasformata in speed....
OK i semi direte voi.... ma può essere solo questo!!!!!

Grazie a tutti per le delucidazioni

[Rickystyle]

non lo so...forse per avere una speed più potente...

però posso dirti che ci sono pochi valorosi utenti che si battono contro questo scempio dell'era moderna
(io orgogliosamente ne faccio parte )

[MrTiger]

perchè almeno le 2002-2005 le daytona speedizzate si guidano meglio e vanno piu forte e costano meno...

[toofastforu]

la speed ha fatto anche più "moda" della daytona, che si trovano a meno e sono più potenti... come già detto da mistertaigher

[maxtok]

Sono d'accordo per la guidabilità dei modelli 2002 in poi...
mi può star bene (anche se non la condivido) il discorso moda...
Ma tecnicamente la daytona ha qualche problema che sparisce speedizzandolà....
diventa più comoda ok e dopo... "TECNICAMENTE" è solo questo il problema?...
problema che si presenta in città (mentre la speed io che non sono un pilota la guido come e meglio di uno scooter)....
ma apeena vai fuori porta il daytona dovrebbe far sbavare!!!!!!

[brontolo955]

possono essere tante cose,come disce ricki anche avere una speed 955 con 130cv non è male... nel mio caso la daytona per il momento è rimasta daytona,ma non so per quanto tempo.io purtroppo faccio un lavoro un pò pesantino,quindi ho sempre male alle braccia ed alla schiena. figurati dopo che ti fai la settimana così che voglia hai di usare la day al finesettimana...poi mia moglie che anche lei dice che è scomoda... quindi cosa dovrei fare!!!a me va bene per il momento che ne ho due ho anche la speed,però mi trovo con una moto ferma in garage dove io pago un bollo ed un assicurazione e sono soldi,per venderla che devi ancora pagare tu perchè te la prendano.l'unica soluzione è speedizzarla.io nella day in 5 mesi ho fatto 400 km nella speed 5000 penso di essere stato abbastanza chiaro.a me la daytona piace così com'è, più di una volta mi è passato per la testa di trasformarla ma non l'ho mai fatto,ma se va avanti così non sò...

[maxtok]

Ciao Brontolo..
non sò se considerarti fortunato o sfortunato...
cioè avere due moto e utilizzarne quasi sempre una....
Se potessi camparne due ti farei una proposta di vendita...ma porca crisi!!!!!!
Comunque ti sei spiegato benisissimo..
continuerò a godermi la speed con tra tornanti città

Ma CASPIO quanto è bella la DAYTONA!!!!!!!

[toofastforu]

possono essere tante cose,come disce ricki anche avere una speed 955 con 130cv non è male... nel mio caso la daytona per il momento è rimasta daytona,ma non so per quanto tempo.io purtroppo faccio un lavoro un pò pesantino,quindi ho sempre male alle braccia ed alla schiena. figurati dopo che ti fai la settimana così che voglia hai di usare la day al finesettimana...poi mia moglie che anche lei dice che è scomoda... quindi cosa dovrei fare!!!a me va bene per il momento che ne ho due ho anche la speed,però mi trovo con una moto ferma in garage dove io pago un bollo ed un assicurazione e sono soldi,per venderla che devi ancora pagare tu perchè te la prendano.l'unica soluzione è speedizzarla.io nella day in 5 mesi ho fatto 400 km nella speed 5000 penso di essere stato abbastanza chiaro.a me la daytona piace così com'è, più di una volta mi è passato per la testa di trasformarla ma non l'ho mai fatto,ma se va avanti così non sò...

mettitela in salotto! (è bellissima tra l'altro)
anche io comprando la speed volevo prendere un daytona 150cv e speedizzarlo, poi pensai (giustamente) che fosse troppo potente come prima moto... e c'è anche da dire che speedizzare una daytona post 2002 è diverso... secondo me le intoccabili sono le daytona pre 2002
anche il discorso dei cavalli, penso che valga la pena solo con le post 2002, a una daytona pre 2002 da speedizzare preferirei una speed post 02-04 che avrà 10cv in meno ma è superiore in termini di guida/ciclistica

[MrTiger]

Sono d'accordo per la guidabilità dei modelli 2002 in poi...
mi può star bene (anche se non la condivido) il discorso moda...
Ma tecnicamente la daytona ha qualche problema che sparisce speedizzandolà....
diventa più comoda ok e dopo... "TECNICAMENTE" è solo questo il problema?...
problema che si presenta in città (mentre la speed io che non sono un pilota la guido come e meglio di uno scooter)....
ma apeena vai fuori porta il daytona dovrebbe far sbavare!!!!!!

si la daytona è brutta con le carene....

io l ho comprata dopo che ho provato la prima volta quelal di lupano al mugello...ho detto la mia prossiam moto avrà questo motore....il resto poi l ho cambiato..