Sono tubazioni racing Goodridge, l'ultima volta ho girato senza parafango, c'ho anche guardato bene prima di entrare che non toccassero i tubi freni sulla gomma, ma evidentemente, nonostante abbia la biforcazione all'altezza della piastra di sterzo inferiore, durante le staccate il tubo di destra ha toccato la gomma. La guaina in gomma si e' consumata tutta, ma la treccia metallica sembra a posto.
In pista i freni erano perfetti, ma non vorrei che la guaina esterna serva per l'umidita'.
Attendo consigli dagli espertoni (esperti di tecnica, non di voli terrificanti causate dai tubi freni strappati, vero Vince' ?).
Dovrei girare Domenica e non so' se faccio in tempo a cambiare il tubo.
Rispondi Citando